175辆赛车，成千上万的车迷以及长达20多公里的纽伯格林-诺德舒利夫- 埃菲尔（Eifel）24小时比赛 是终极的赛车挑战。 Tagewerben的私人团队Schulze Motorsport将在下周末（19月22日至3日）再次面对这一独特的任务。 借助Nissan GT-R GTXNUMX，该车队与众多工厂支持的车队竞争。 来自法国的日本Tobias和Michael Schulze兄弟，日本的Kazunori Yamauchi和Jordan Jordan Tresson都为此做好了充分的准备。
特别是在彩排期间， 24小时的资格赛 在30月的纽伯格林赛道上，舒尔茨赛车表现出色。 日产车队不仅为夺冠而奋斗了很长时间，而且还为排位赛前24名赢得了首发位置。 在令人兴奋的个人计时赛中，周末将前格栅位置拉出。 Tobias Schulze解释说：“因此，我们可以冷静地参加培训课程，并花时间进行汽车的最终调整工作。” 这也使车队老板沃尔夫拉姆·舒尔茨（Wolfram Schulze）感到乐观：“我们已经做好充分准备，并期待再次参加XNUMX小时竞赛。 现在，我们的目标是轻松无误地越过距离。 如果成功的话，我相信我们可以在排位赛中跟进我们的表现。”
如果在周六下午16点开除年度最艰苦比赛的首发球，舒尔茨赛车队也可以在天气条件下比赛。 尽管Eifel实际上以多变的天气而闻名，但周末应保持干燥。 “我们与日产在干燥的道路上相处得很好。 Tobias Schulze说：“当然，对于在赛道上搭帐篷的球迷来说，这也是理想的选择。”
观众已经搬到纽伯格林附近的第一个露营地，而周四下午，舒尔茨赛车运动终于开始认真对待自由练习了。 那些无法在周末观看比赛的人可以期待广泛的电视报道。 Sport1在Eifel上直播了15个小时以上。 上 www.24h-laufen.de 纽伯格林（Nürburgring）还提供现场直播和有关长距离经典赛的所有重要信息。
