新的化妆,辅助工具和马达

像轿车和旅行车一样,梅赛德斯也对E级家庭的双门轿跑车和敞蓬车进行了翻新。 这给生活方式带来了一系列创新。

梅赛德斯E级:轿跑车/敞篷跑车的改款

新的化妆,辅助工具和马达

在夏季改头换面的E级轿车之后,梅赛德斯奔驰将在秋季推出两门E-ClassCoupé和Cabriolet,它们已经过类似的重新设计。 和轿车和旅行车一样,它们的光学修饰也较小,并且内部进行了一些创新,并配备了新发动机。

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更改是微妙的。 前大灯(与以前的全LED版本一样)在将来会变得更平一些。 据说采用A形设计的“钻石烤架”使脸部更具动感。 由两部分组成的LED尾灯具有新的内饰。 提供四种新的外墙涂料和新的轮辋设计。

Mercedes-AMG E 53Coupé(混合燃料消耗:8,9-8,6 l / 100 km,CO2排放总量:204-198 g / km),2020,室外,前视图,动态,夜景包,碳纤包II,外观:石墨灰色金属;混合燃料消耗:8,9-8,6 l / 100 km,二氧化碳排放总量:2-204 g / km

Mercedes E-Class-Mopf 2020-内饰

两门E-Class车型的内部有新的内饰件,例如,灰色或铝制成的开口灰,碳打磨。 标准设备将包括一个由两个10,25英寸显示屏组成的座舱。 包装中已包含具有语音控制和增强现实功能的MBUX信息娱乐系统。 该显示系统可以升级到两个12,3英寸显示器,需要额外付费。 自适应驾驶员座椅调整是新的:如果驾驶员在车载系统上指定了他的身高,则座椅位置已预先调整。

Mercedes E-Class-Mopf 2020-辅助系统

与普通的E级轿车一样,某些辅助系统的功能范围也已扩展为两门车型。 由于采用了新一代方向盘,因此不再需要通过转向运动来向车载计算机发送信号,告知驾驶员具有有效价,从而提高了半自动驾驶的舒适性。 如果驾驶员忽略了即将来临的左转弯,则在避开对面的车道时,标准的避撞系统将干预驾驶员辅助系统。 主动巡航控制系统会根据导航信息和速度限制来调整速度。 此外,通过集成实时交通数据可以自动降低交通拥堵的速度。 借助紧急车道功能,车道跟踪助手还可以掌握偏心车道的指引。 另一个新功能是基于盲点辅助的出口警告,例如,它旨在防止骑自行车的人出门事故。

借助Mercedes Me和相应的应用程序,用户将来还将可以远程访问某些车辆功能。 都市警卫是新的,它会记录车辆是否被盗,拖曳或挤在一起,并通知车主。 也可以定位,这有助于警察找到被盗的车辆。

Mercedes E-Class-Mopf 2020-发动机

轿跑车和敞篷跑车的汽油发动机的性能范围在秋季上市时从145 kW / 197 PS到270 kW / 367 PS,柴油发动机最初有两个发动机,分别为143 kW / 194 PS和240 kW / 340 PS。 纳米幻灯片圆柱涂层等创新应提高其效率。 改进的九速自动变速器还旨在确保更高的效率。

在AMG衍生产品中,最高的发动机是三升直列六缸E 450 4Matic,该发动机可提供270 kW / 367 hp的功率以及16 kW / 22 hp的额外e-boost。 仅与全轮驱动结合使用的汽油发动机可使双门轿跑车在100秒钟内加速至250 km / h,最大时速可达8,0 km / h。 消耗量在8,5到XNUMX升之间。

今年还计划为这两个车型系列引入一种新的四缸柴油发动机,该发动机具有两升排量和48伏轻度混合动力技术。 两升单元OM 654 M的输出功率为195 kW / 265 hp,电动增压为15 kW / 20 hp。 这些系统输出功率为285 hp,是目前市场上最强大的四缸柴油发动机。 除了电气化之外,新发动机的创新还包括将喷射压力提高到2.700 bar,两个具有可变涡轮几何形状的水冷式涡轮增压器以及一个新的曲轴,该曲轴略微增加了冲程和排量。

Mercedes E-Class-Mopf 2020-价格

奔驰尚未公布两门E级分支的价格。 可以肯定的是,这些将吸引几千欧元。 这款双门轿跑车目前的售价约为49.000欧元,敞篷车则约为55.000欧元。

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