女王最近访问柏林时，她当然随行将她的陪伴车从泰晤士河带到施普雷（Spree），随行人员随处可见，还有许多服装，帽子和手套。 一款专门为皇冠头重建的 Bentley Arnage，由于头饰的缘故，具有较高的屋顶，以及全方位的玻璃窗，因此女士可以很好地挥舞。 我们想知道女王的出行情况，所以我们选择了Arnage的继任者Bentley Mulsanne-不是经过皇家改装，而是采用了超快速的版本。
与英国豪华轿车的一千一百万欧元相比，Mulsanne Speed的近324.00欧元标价似乎很便宜。 毕竟，您可以获得超过5,58米的汽车，即使没有司机，也非常方便。 即使在慕尼黑市区狭窄的单向街道上，也不是什么大障碍，而且只要有较大的空隙，停车就很容易。 但说实话：几乎没有人被允许购买Mulsanne坐在方向盘后面。
因此，我们迅速离开了左前排座椅，打开了沉重的后门，这使至少有14只牛可以进入一个内衬皮革的沙发区。 与宽大的中控台分开放置时，两名乘客可以坐在完全可调的座椅中使自己感到舒适。 小巧的脚凳，按摩功能和可爱的枕头确保为皇室带来舒适感。 如果需要，您可以将面前的小桌子折叠起来，其中还包括一个可电动扩展的iPad支架，可以稍微工作一些； WiFi当然是机载，并且可以在前排座椅的头枕中安装其他屏幕。
但是，进入安装在靠背中的冰箱（无论普通消费者最多带一个滑雪袋的地方）更方便，然后倒一杯香槟（装两瓶）。 价格中包括三个手工切割的水晶香槟杯，您也可以期望以超过9.500欧元的价格购得。 这样一来，没有人在喝酒时看着您，您可以用沉重的黑色天鹅绒窗帘将侧窗和后窗完全变暗。 但是，窗帘也要多花6.000欧元。 但是在Mulsanne中也需要进行数百小时的手工工作。 豪华轿车在克鲁的总部生产时对细节的关注不仅体现在金银丝风量控制上（让人联想到风琴风琴），还是不断出现的波纹金属表面，例如在内侧的变速杆上（！）外门把手或单选按钮上。 据肉眼所见，它发现了细微的细节，使宾利成为真正的皇家汽车。
但是，唯一可以在内部达到昵称Speed的东西是门内的碳装饰条，装饰有大量高光钢琴漆的皮革，当然，如果没有多余的钱就无法买到。 除此之外，速动版更有可能加速常客的餐桌，赦免，golfcub窃窃私语。 因为从现在的395 kW / 537马力到377升V512的标准6,75 kW / 8 PS的差异不会被驾驶员（当然不是后排乘客）注意到，所以从现在来看，加上80牛顿米是1.100牛顿米的扭矩往往被忽略。 您可以说出这些数字在驾驶员完全踩油门时意味着什么：娱乐4,9秒，然后速度表显示100 km / h。 它的速度与保时捷911一样快，区别在于它重1,4吨-宾利重达2.685公斤。 轻巧的结构对英国人来说是外来词。 最迟在拧开冷的铣削金属填充物盖时会注意到这一点。 或者，如果您拿起三个烟灰缸之一，每个烟缸重超过一磅，它们始终是Marple小姐惊悚片中的谋杀武器。
就像英国人从一开始就冲刺冲刺一样，他还精通中间冲刺。 八速自动变速箱可以立即找到合适的档位，以从丰富的扭矩中汲取能量。 如果您希望更快，则可以激活运动模式，然后变速箱在超过2.000次巡回演出时将速度保持恒定，这样两个涡轮增压器的响应速度甚至更快。 幸运的是，本特利放弃了骚乱的夸张，第八个人在任何时候都极为保守。 工程师们还消除了风声。 即使以200 km / h的速度行驶，大型后视镜也只有轻微的耳语。
然后，潜力甚至还没有耗尽到三分之二：只有在Tempo 305（带有附加费的高速选件）才结束了-Mulsanne Speed是世界上最快的量产轿车。 但是，要测试这一点，需要花费很多路。 不一定是为了加速，而是刹车。 因为40厘米塞子无法使三吨活重停顿。 另外，人们应该沉迷于一条没有弯道的路线上，因为质量是对物理学中每一弯的致敬。
对于加冕的头来说，这样的骚扰当然是不合适的。 因此，我们警告驾驶员采取悠闲的步伐，享受后方的天堂般的宁静，并在需要再次消除沥青中的颠簸时平缓地摇摆。 如果您在这样的道路上行驶，则不一定需要八个气缸的动力，这就是为什么Mulsanne Speed会以中等功率需求迅速关闭四个燃烧室的原因-当然，驾驶员不会注意到其中的任何一个。 按照欧盟标准测算，平均消耗量为14,6升，这简直是九牛一毛。 但是在这个联盟中，只有当局对消费感兴趣（如果有的话），当然对顾客也没有兴趣。 特别是当他们的头顶上没有皇冠的时候。
作者：Michael Gebhardt / SP-X