整个行业处于聚会状态，创纪录的销售额，冒泡的利润和满意的股东。 只有前往日内瓦车展的众多经理 涉-豪萨维斯（Hausausweis）不能真正期待。 这家美国巨头没有进军欧洲，正在蒙受巨额亏损，并且还在公司自身的危机隧道尽头寻找曙光。 “我们只需要耐心，”吉姆·法利放心地向自己保证，坚定地笑了笑。 这位52岁的美国人是一名消防员，从底特律被派往科隆的欧洲总部。 自XNUMX月初以来，他一直担任福特欧洲总裁，还担任非洲和中东地区总裁。
此前，Farley负责福特的全球营销。 完美无瑕的销售专业人员，应使自己一臂之力。 他说：“我们拥有福特历史上最现代的车型系列，”嘉年华，福克斯和福特称大型蒙迪欧（Mondeo）刚刚发布了很长时间，推出了新的优雅S-Max，并为运动型车型寄予了巨大希望例如，功能强大的全轮驱动235 kW / 320 hp的Focus RS：“我们热爱高性能汽车的力量”，他如此激动地宣布，到2020年，缩写为RS的运动员人数将增加到600人。 此外，据说在日内瓦展出的标志性野马和40.000 PS赛车GT是这两个矛头。 他报告说：“已有半百万用户在线配置了野马。” 这款双门轿跑车和敞篷车将从夏季开始销售，价格约为5欧元，是迄今为止在车库中放置八缸（313升排量，426 kW / XNUMX hp）的最便宜的选择。
但吉姆·法利（Jim Farley）也意识到，跑车和升级版日常用车的顾客太少，不足以使跌倒的福特船转向渴望的黑名单。 他承认并汇编了福特公司必须尽快在欧洲提供的产品清单：“最重要的是跨界车，”法利说。他指的是旅行车和越野车的紧凑型跨界车。和休闲车，这是当前客户关注的焦点。 “为全球市场开发这种汽车也是我们的责任。” 法利承认，小型B-Max和小型SUV Ecosport均未达到预期。 他说：“带有B柱的巧妙门概念的B-Max受到了对宽敞家庭货车的兴趣下降的困扰。” 为了给从巴西进口的有角度的生态运动注入新的活力，新总统指的是一次改头换面，其结果也可以在日内瓦看到。 后门上的外部备用轮胎消失了，内饰得到了改善，发动机的性能得到了改善。”
Farley的优先事项列表还包括城市用车，例如大众汽车与Up提供的汽车，以戴姆勒的Car2go或BMW“ Drive now”为例的大城市出行概念，以及零售商使用的小型，可能无排放的城市面包车可提供给即将到来的市中心环境区。 “我们将更加专注于内城区，并在此向客户提供解决方案。”
美国人在其势力范围之外的问题上也持坦率和无关紧要的立场。 他坚决主张，英国仍将留在欧盟内，而美国和俄罗斯之间的冰河时代将很快结束。 因为福特在欧洲损失惨重的原因之一是俄罗斯的销售下滑。 “由于欧盟和美国的制裁导致的通货膨胀使我们的汽车价格难以承受，”法利抱怨说，他认为今年没有复苏的迹象。
世界充满了巧合。 吉姆·法利（Jim Farley）出现在日内瓦酒店“威尔逊总统”（President Wilson）酒店前不久，美国国务卿约翰·克里（John Kerry）和他的俄罗斯对手谢尔盖·拉夫罗夫（Sergei Lavrov）在同一地点开会，再次讨论了乌克兰冲突。 新任欧洲总统没有见过他的同胞，但敬请报道。 “许多全副武装的保安人员真的很难错过。”
作者：Peter Maahn / SP-X