在Prius，Auris和Yaris之后，RAV4现在是第四辆 丰田德国系列的混合动力驱动器。 电动紧凑型SUV现已在纽约车展（3月12日至2016日）上首次亮相，并将于XNUMX年初在德国上市。
制造商尚未提供混合版本的详细信息。 但是，可能会使用刚刚介绍的子品牌雷克萨斯（Lexus）的紧凑型SUV NX的传动系统的略微改动版本-也用于全轮驱动和前轮驱动版本。 在NX中，一台2,5升汽油发动机与至少一个电动机一起工作；要收取额外费用，需要安装第二个电动机，然后再驱动后轴。 在这两种情况下，发动机的功率合计约为200 hp，丰田的功率应小一些，但标准消耗量可能会低于雷克萨斯的1.650升。 唯一可以从丰田公司获悉的具体数字：挂车负载（适用于混合动力汽车）将为32.000公斤。 价格尚不清楚，但起价应在XNUMX欧元左右。
混合动力驱动可能是丰田向市场推出后近两年半，丰田向RAV4捐赠的整车中最重要的方面。 除了略微现代化的带LED大灯的前部设计和经过改进的后部区域外，还提供了新的辅助系统，例如自适应巡航控制系统和紧急制动辅助系统。 传统动力车型将从2015年91月开始，由两台柴油机和汽油发动机（124 kW / 111 hp至151 kW / 6 hp）组成的发动机范围将转换为Euro XNUMX标准，但其他方面保持不变。
作者：Holger Holzer / SP-X