复活节吉普野生动物园正在庆祝其成立50周年，这家美国SUV制造商希望通过七款新概念车以及大量Mopar和Jeep性能部件来庆祝这一节日。 尽管与菲亚特（Fiat）的联系部分削弱了这一特性，但每个模型都强调了该品牌希望具有的健壮性和过时性。 对等待我们的概念的简要概述。
复活节吉普野生动物园每年在犹他州的摩押举行，今年庆祝成立50周年。 这不仅在今年吸引了许多粉丝和围观者。 最初的美国制造商甚至可以在两次周年庆典上跳舞：一方面，Safari庆祝其50周年纪念活动；另一方面，吉普车可以回顾75年的历史。 这就是为什么地形专家不允许自己衣衫agged，并提出了七个令人兴奋的概念。 “ Mopar”负责零件的开发，因此确保吉普车主不仅可以自定义其车辆，还可以对其进行改进。 自2002年以来，他们一直在热情地优化系列车辆，这使登山者站起来了。
明镜 吉普乘务长715 即将向军事吉普车致敬。 这款开敞式越野车基于吉普牧马人无限制版，以其矮胖的身材以及旨在使人联想到过去车型的风格设计而引人注目。 老式军用车辆原本应该将部队带入困难的地形，但概念车希望与之连接。 20英寸带螺栓固定的军用轮胎的车轮以及侧面保护管，电缆绞盘或高出715厘米即可看到这一点。 吉普乘务长1,5涂有“战术绿色”字样，并提供3,6 m长的装载区域。 在内部，SUV的座椅和开关采用织物皮革组合，也可以来自飞机的驾驶舱。 永久性安装了大型指南针，这样您就不会迷上6升VXNUMX。
另一个模型被命名为 吉普捷径， 这个概念也基于牧马人，但使用了缩短的车身。 前格栅，引擎盖和后挡板，挡泥板和镀铬的保险杠旨在恢复对这一历史车型的记忆。 此外，还有特殊的排气系统，红色的17英寸轮辋和越野轮胎，进一步增强了这种印象。 五公分的举升高度，特殊的车轴和减震器应使这款吉普车真正适合地形。 该部门的工作原理与乘务组长相同。
吉普车家族中最小的成员，叛徒，当然也不受周年纪念的影响。 所以他来了 叛徒“指挥官” 借助Mopar和Jeep性能部件来增强其越野外观。 此外，它高出17厘米，并带有XNUMX英寸的铝轮辋和相应的AT轮胎。 此外，这款吉普叛徒者还以灰色调来到复活节塔菲里（Easter Saferi），带有面板车顶，引擎盖上的特殊贴纸以及经过改装的排气系统。
明镜 吉普车 使用Renegade或Fiat 500X的基础，尤其是要让自己信服。 小型皮卡在“对机器的米色”中有专门开发的喷漆工作，黑色的真丝哑光发动机罩和带有绞盘的前保险杠，足以满足冒险的需求。
的FC 吉普车FC 150 代表前进控制，指的是150年的Jeep FC1960。这两个字母表示扩展的乘客厢，提供较大的装载区域。 在概念车中也可以看到这一点，它具有基岩的原始主体，并且没有省去引以为傲的怪癖和颠簸。 这隐藏了新技术：底盘来自2005年的吉普牧马人，并已通过Dana车轴升级。 该模型由泥地轮胎完成。 内饰在车顶上显示出防污乙烯基座套和传统的猎鸭图案。 模拟指南针可提供方向信息，而驱动则由具有三速自动装置的直列六缸发动机接管-并非完全现代。
对于最终的越野用途是 吉普越野跑 思想。 这款越野车搭载怪兽发动机：增压6,2升V8发动机（功率707马力）可提供强劲的前推力。 它是手动切换的，而不是机器切换的。 单位从 道奇卡伦格地狱猫 并以其地狱般的声音毫无疑问地起源于美国。 黑色格栅，Mopar引擎盖和LED大灯是这款怪物的与众不同之处，同时还标有各种“ Hellcat”贴纸。 车内，Dogde Viper的碳纤维座椅和特殊皮革正在等着抓住乘员。
最后但并非最不重要的一点是，美国人表明 吉普越野赛。 这旨在说明在谈论吉普牧马人时可行的上限（至少在人迹罕至的地方进行探索时）。 配备了各种吉普性能部件，没有人能这么快地欺骗Trailstorm：举升机，Fox减震器，Rubicon绞车或Dana轴使它成为真正的自然男孩。 这在易于清洁的带涂层内部或半门中也很明显，这可以清楚地了解现场情况。 吉普Trailstorm通过Mopar零件（例如LED大灯或厚厚的踏板）进行了改进。 美国人穿着迷彩涂料来满足此要求。