到目前为止，人们认为电动汽车在三位数中间的范围是很大的。 Nio现在宣布提前四位数。
这家中国电动汽车初创公司Nio正在将其SUV车型范围扩大到包括ET7豪华轿车。 现在在中国推出的5,10米长的四门车型提供了许多最高级的选择。 最令人印象深刻的是它的150 kWh固态电池，它不仅具有超过1.000公里的续航里程，而且还具有更改功能，可将充电时间降至最低。
正面和背面都有很多动力
ET7出奇的事实，具有中档轿车的光环。 阻力系数为0,23时，外蒙皮非常流线型，这对于提高效率尤为有利。 该驱动器非常慷慨，因为当作用在前轴上的电动机动员180 kW / 245 PS时，后部则是300 kW / 408 PS。 全轮驱动，480 kW / 653 PS和850牛顿米的系统输出，可在100秒内将速度冲刺至3,9 km / h。
ET7的未来客户可以在三种电池版本之间进行选择。 所有这些均基于固态电池，其特点是能量密度高达每公斤360瓦时。 除了已经提到的150 kWh的顶级版本之外，还有约70 kmh的变体，续航约500公里，以及100 kWh的电池，续航700公里。 蔚来汽车为其在中国的车辆提供了一个交换系统，该系统还允许在ET7情况下快速更换电池，从而避免了旅行时烦人的充电时间。
以最佳音质放松
ET7的座椅整洁，其特点是中控台上有一个12,8英寸的大型触摸屏，方向盘后面的显示屏较小。 除其他外，这里使用藤制的可持续材料。 前排标准配备空调按摩座椅和1.000瓦环绕声系统。 ET7还拥有近两平方米的全景玻璃屋顶。
凭借强大的计算能力和33个传感器单元，其中包括摄像头，LiDAR，摄像头，雷达，超声波传感器以及V2X通信技术，豪华轿车应掌握3级自动驾驶技术。
Nio ET7可以在中国预购。 在2022年第一季度，首批副本将陆续上市。 价格从48.000欧元起，只要客户选择基本版本和电池租赁即可。 据Nio称，如果您想自己动用电池，则必须多付约8.500欧元。 续航里程达66.500公里的「专业版」售价约为700欧元（含电池）。 中国人尚未宣布顶级版本的价格。
