在德国，有几种方法可以以约10.000欧元甚至更低的真实价格获得新车。 除了来自成熟制造商的入门级或微型和微型汽车的特殊模型之外，这些还主要是罗马尼亚雷诺子公司Dacia和俄罗斯品牌的模型 拉达， 根据清单，Kalina Cross（旅行车）是长（4,10米）的（大型）小型汽车之一，售价为10.690欧元。 驱动器为1,6升汽油发动机（72 kW / 98 hp），每百公里可饮用6,7升。
与Lada一样，技术简单但功能强大。 另一方面，无需使用当今常见的解决方案，例如直接喷射，涡轮增压或气门控制。 但是总是有空调和座椅供暖-俄罗斯的气候引起了人们的问候。 无论如何，在欧盟，ESP和胎压监测等安全设备还是必不可少的。
尽管如此，在950名德国拉达客户中，有1.200名去年没有选择其中一辆老爷车，而是选择了传奇的4×4（更名为Niva）。 现在应该改变这种情况，因为有了全新的Vesta，这是一款非常时尚的掀背轿车，该轿车将于2016年底开始销售，而真正具有现代感的SUV X-Ray（2017年），俄罗斯人就想振作起来。 市场经理Bernd Haack已经计划在今年早些时候将销量翻番，达到2.500辆。
凭借现已面世的Kalina Cross（其醒目的侧板和高出2,2厘米的车身）脱颖而出，Lada做出了微妙的尝试来赢得新的和不同的客户。 Haack说，首先要考虑的是年轻买家。 目前平均年龄为55岁。
带有简洁木板的Kalina Cross当然无法从年轻或老驾驶员的驾驶乐趣和理想的品牌形象中引起情感。 但这也不是坏车。 空间的感觉还可以，乐器看起来很简单，但是从负面意义上来说并不便宜。 1,6升四缸发动机为日常生活提供了足够的动力，可以在交通中正常游泳。 由于翻译很短，即使在山上超车也很容易。 另一方面，这确保了高速水平，这在长途高速公路上很烦人-但是，高速公路也不是这种车辆的首选应用领域。 然后是另一个提示：技术人员应该重新研究手动五速变速箱的可变速性，因为它的杠杆移动得太急了。
Kalina Cross的拥有者可以肯定一个事实-他有汽车的稀有性。 今天，几乎在每个街角都能看到达契亚·洛根（Dacia Logan）。 然而，关于为什么应该购买拉达而不是达契亚的问题的答案仍然没有答案。 只有这样的事实，即至少会挖走对达契亚感兴趣的人。 毕竟，未来的Lada车型将与雷诺（Renault）合作制造，毕竟这家法裔美国公司已接管了Lada的母亲AvtoVaz的四分之一。
也许Lada仍有更多希望寄予厚望-例如，使用涡轮发动机将是一个开始。 无论如何，俄罗斯人已经活跃在赛车运动上：毕竟，Vesta在WTCC上进行了大幅改装。