新一代 三菱 L200更大，更经济，并且还希望以良好的性价比吸引。 从26.290 Euro开始，价格为113 kW / 154 PS增强型基本版皮卡的价格开始。
如果您更喜欢133 kW / 181 PS版本，则必须立即将6.600 Euro放在桌子上，这与设备的改进有关。 另一方面，基本客户不会遇到任何困难-例如，空调始终配备在内。 同样，对于四轮驱动车，这就是L32.890之类的工具的工作方式。 因此，皮卡显得质朴，空气动力学优化的前脸无法隐藏。
简单但经过严格处理的体系结构适合这样的角色，其职责范围显然是繁重的工作。 例如，许多交付的副本在林业公司或园艺和美化环境中工作。 L200对于具有大量运输需求的人们也可能很有趣，因为所有版本始终拉动三吨以上的重量。
在内部，负责人增加了可用空间。 五斗柜椅即使在长途旅行中也能提供舒适的住宿-L200确实是具有一定旅行能力的多功能武器。 有了双人客舱，第二排甚至还有不错的空间-然后五人适合全能选手。 基本型“俱乐部驾驶室”可容纳两名额外乘客。
您也可以豪华享受L200。 在顶级版本中（来自38.490 Euro），三菱继续使用数字收音机，屏幕导航系统，可加热和电动调节的皮革座椅，无钥匙锁定系统和氙气灯。 机动工作马也非常适合助手：根据设备的不同，包括倒车摄像头和车道偏离警告系统。
从底盘上也可以看出日本人确实是真正的驴子。 这样，他将叶子悬挂的刚性轴保持在后部，并在需要时在棍子和石头上争奇斗艳。 所有变体都配备了减少地形的功能。 功能更强大的型号具有永久性全轮驱动功能，包括带行星齿轮组和粘性控制的中央差速器。
当然，在德国您不会经常找到这种皮卡，但是三菱公司有信心今年将把上千本皮卡带到大街上。 自从1993在德国推出市场以来，60.000的客户选择了质朴的Kraxler。
作者：Patrick Broich / SP-X