新闻:丰田Avensis-日本的客观性与德国柴油相遇

丰田 第二次刷新Avensis。 在全新的继任者问世之前,中端车型必须在艰难的德国市场上坚持数年。 最重要的是,新型柴油发动机和更多设备应以相同的价格帮助完成任务。 基本款将于23.640月中旬上市,售价为XNUMX欧元。

然后,日本的中档车型配备了完整的安全设备,包括自动紧急制动在内。 还有一些光学方面的改进,例如前部明显变尖。 尾部的尾灯和醒目的照明设计也对尾部进行了改进。 根据设备的不同,LED大灯可以照亮夜街。 在内部,重点是提高材料质量。

2,0 kW / 105 hp的新型143升柴油发动机是驱动器中最重要的创新。 从宝马购买的发动机在子品牌Mini的型号中广为人知,并且是Toyota系列的新顶级发动机。 同样来自宝马的1,6升发动机,功率为82 kW / 112 hp,是入门级柴油发动机。 汽油系列由两台排量为1,6和1,8升,97 kW / 132 PS或108 kW / 147 PS的吸尘器组成。 在所有变型中,只有六速手动变速器可用于动力传递。 经济观点证明缺乏自动化是合理的。

Avensis现在还提供了一些电子装置:从现在起,基于摄像头的交通标志识别功能可以在仪表刻度之间的TFT字段中显示其结果。 挡风玻璃刮水器支架可以在冬天随意加热。 总体而言,即使在整容后,Avensis仍继续强调其实用性。 即便是宝马这家充满感情的公司的发动机也无法改变这一点。

作者:Patrick Broich / SP-X

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