带有OnStar和IntelliLink的欧宝Astra运动旅行车-人为因素

互联网服务和数字助手应该使生活更轻松-即使是在现代汽车上也是如此。 通常,这很好。 但是有时候,如果您不仅仅依靠位和字节,您可能会很高兴,例如, 欧宝 Astra Sports Tourer教书。 吕塞尔斯海姆(Rüsselsheim)的紧凑型旅行车是同类车中最好的互联汽车之一,但仍不仅仅依靠数字技术。

欧宝在网络中的独特卖点是“ On Star”,这是一种通过电话的礼宾服务,其他制造商也对此进行了推广。 除了提供各种紧急,远程维护和定位服务外,该服务还需额外收费,主要提供两项有趣的功能。 一方面,已安装的SIM卡不仅可以提供与外界的连接,而且还可以跨越车辆内部的WLAN网络。 与它的一些竞争对手相比,速度快而令人愉快。

支架未连接至车载电子设备
支架未连接至车载电子设备

另一方面,您可以通过电话连接到人类伴侣正在等待的呼叫中心。 在聪明的聊天机器人和说话机器的时代,这几乎是相似的。 但这具有一定的优势-稍后会更多。

首先,人们享受手机的互联网连接。 这非常适合在开车时流媒体播放音乐,或者只是在停车场等待时浏览音乐。 该系统仅通过将手机连接到车载电子设备即可充分发挥其潜力。 在欧宝,这可以通过Apple的Car Play和Google的Anrdoid Auto来实现。 在这两种情况下,结果都是相似的:电话熟悉的用户界面反映在车辆的车载屏幕上,也可以通过其触摸屏功能或汽车的免提功能进行操作。 至少部分是因为应用程序的提供仅限于几乎没有干扰的程序。

欧宝雅特非常重视网络
欧宝雅特非常重视网络

谷歌的Android应用劫持了整个显示器,并用自己的“谷歌地图”产品或手机已知的电话操作系统取代了欧宝的导航和电话菜单。 整个外观比欧宝自己的图形界面看起来更奇特,更丰富多彩,更现代,并且还可以快速,直观地进行操作。 从长远来看,像欧宝这样的汽车制造商将必须小心,不要让Google和Co.完全将其赶出驾驶舱。 短期内并非如此。 由于板载IT,手机和Android应用之间的协作尚未顺利进行。

无法确定这些组件中的哪些是偶然故障的原因,还是系统用户是否是真正的“错误”。 都不重要,因为一个半星期后,包括“ Google地图”路线指南在内的Android自动系统显示了一条短暂闪烁的错误消息(带有“图形卡……”的内容),可以永久永久地告别。 不幸的是,当然,在高速公路上,联邦高速公路和商业区通行中,驾驶时以及在未知的地形上行驶。 好吧,您认为,我们可以使用语音命令快速对车载GPS进行编程。

您可能已经从其他测试工具中得知,这很少立即起作用。 Opel系统最初是固执且难以理解的,这也可能是由于操作员的声音越来越慌乱所致。 不寻常的导航系统使他感到紧张-即使最糟糕的后果是令人讨厌的弯路。 在旧的模拟时代,当旅客仍然必须在地图集和路线图上履行职责时,婚姻和友谊破裂了。

但是,与雅特的关系并没有中断。 因为这是“ On Star”再次出现的地方。 除WLAN热点外,该系统还提供一条通往友好呼叫中心的热线,该中心实际上(仍然)坐在接收者的身边。 因此,操作员会立即理解所需的地址-喃喃自语,错误的发音或停滞的语音流都不会打扰他。 在下一刻,他立即将位置和街道发送到汽车中的导航系统。 一旦按下按钮确认,就完成了。 到达目的地有两个出口,然后一转。

只需按一下按钮,即可激活“星空”
只需按一下按钮,即可激活“星空”

“ On Star”号是第三装饰级“ Dynamic”号(起价21.460欧元)上的Astra飞机,否则费用为490欧元。 在第一年之后,需要支付远程信息处理服务的费用(99,50欧元),而用于WLAN的互联网连接需要额外付费(尚不知道)。 如果要使用Apple Car Play或Android Auto,则至少需要R 4.0 Intelli Link收音机(“ Edition”系列,基本型号“ Selection”为800欧元)。

欧宝是否曾想到互联网和语音控制系统尚未完全开发? 可能不是。 “ On Star”是德国的新产品,但已经在美国使用了好几年了-当时苹果和Google大多在桌上,也许在您的口袋里,但很少在汽车上被发现。

欧宝并不真正相信新时代的事实仍然可以在阿斯特拉看到。 在人体工程学上,用于将移动电话连接到车载系统的USB连接在扶手上是不利的,并且在用于电缆布线的扶手上次优。 欧宝在附件中配有实用的手机支架(“电源线适配器”)。 唯一的问题是您的USB连接神秘地未连接到信息娱乐系统。 还是这里有操作错误? 将快速致电友好的星级运营商。

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