倍耐力（Pirelli）和兰博基尼（Lamborghini）从1963年开始合作-50周年-这是来自意大利的两个传统品牌的黄金周年纪念。
最佳表现和激情
兰博基尼（现在隶属于大众汽车集团）的创始人一定是Ferruccio Lamborghini，他于1963年要求PIRELLI为新成立的跑车品牌350 GTV配备运动轮胎。
一年后，兰博基尼随后在日内瓦车展上展示了350 GTV和量产版350 GT，因为当时已经配备了倍耐力Cinturato HS。 的 辛图拉托 HS是为跑车开发的，最高时速为240 km / h。 （240 km / h-在60年代中期是巨大的速度。） HS的缩写是“ High Speed”，它清楚地表明轮胎能够应付1960年代超级跑车的高速行驶。
倍耐力P7
当时的运动轮胎都是坚韧的橡胶滚轮，其横截面对于今天的我们来说异常高。 直到 70 年代初兰博基尼 Miura 出现在市场上。 对于这款新型跑车，兰博基尼希望使用倍耐力的运动轮胎，该轮胎具有较低的侧壁，以实现更稳定的操控和更大的抓地力。 尺寸为 73/225 VR 70 的 Cinturato CN15 是后来“低断面轮胎”和称为“P7”的下一代运动轮胎的先驱。
1971年，兰博基尼（Lamborghini）推出了今天颇具传奇色彩的Countach时，倍耐力P7成为当时的轮胎，并被意大利跑车制造商选择为原始设备。
对于1990年以来的新一代兰博基尼跑车，PIRELLI不断开发的运动轮胎也有了一个新名称。 P Zero诞生了。
今天是P零的整体 轮胎系列 变。 罗索（Rosso），银（Silver），尼禄（Nero）以及科萨（Corsa）系统代表了极为运动的轮胎，可为每种跑车类型和每种要求提供正确的答案。
而且，由于您必须在节日临近的时候庆祝这些节日-我将在几周内庆祝自己的倍耐力Lamborghini节日，直接参观Lamborghini！ 继续关注博客，当我了解暗黑破坏神时不要错过。