插电式混合动力车 未来必须能够至少纯电动行驶 60 公里。 否则国家就没有钱了。
插电式混合动力车补贴终于爆发：明年多款热门车型恐将无补贴 电动车奖金 更多。 这样做的背景是收紧资金指导方针。 截止日期是交货日期，而不是订单的时间。
未来，插电式混合动力车必须更加电动
根据比较门户“Carwow”的列表，被删除的候选车型包括奥迪 Q8、沃尔沃 XC90 和大众途锐的插电式混合动力版本，因为它们不提供所需的电动范围。 目前最小值为 40 公里，从 2022 年起必须为 60 公里。 从 2025 年开始规划 80 公里。 或者，最大二氧化碳排放量必须限制在每公里 2 克。 只有满足两个条件中的至少一个，才能获得高达 50 欧元的资金。
其他欧盟国家也存在类似的补贴或其他优惠限制值。 汽车制造商开发了第一代插电式混合动力车来满足这些要求；更新的车型已经适应了更严格的规定。 明年不再有资格获得资助的车辆会发生什么情况取决于具体情况。 制造商可以让它们运行不变，免除补贴或增加电池容量，从而增加续航里程。 至少对于某些车辆，这在技术上应该是可行的，不会出现任何重大问题。