只要您使用正确的自行车运输系统，就可以轻松地用汽车运输自行车。
循环 很受欢迎。 但自行车之旅并不总是从家里开始。 通常第一件事就是开车。 如果您想在度假或去遥远的目的地携带自行车，您必须将其带入车内、车上或车上。 这有不同的可能性。
快速上路，快速上路
运输自行车的一种选择是后托架。 大多数是为两辆自行车设计的，但也有适用于更多自行车的变体。 自行车通常可以很容易地固定在这里，空气阻力只会略微增加。 然而，这些系统相对昂贵。 最常见的是用于安装在拖车挂钩上的后托架。 任何决定采用这种变体的人都应该注意垂直载荷。 缺点是后部更混乱，车辆更长，后备箱的可达性更差。 因此，许多运营商提供折叠功能，基本上可以进入行李箱。
如果您更喜欢后部运输但没有拖车挂钩，您也可以将承运人连接到后挡板上 - 但并非所有车辆都可以这样做。 在购买之前，您一定要阅读操作说明。 笨拙的安装可能会导致油漆划伤。 更多的风噪声和通常很复杂的后备箱通道是其他缺点。
注意支撑载荷
在运输最重的电动自行车时，您必须考虑一些特殊功能。 只需两个电动车，您就可以快速达到 50 公斤或更多。 因此，应注意不要超过联轴器的支撑载荷。 除了自行车本身，在计算负载时还必须考虑载体的重量。 此外，应始终遵守佩戴者的负载限制。 现在有许多专为电动自行车运输而设计的自行车架。 出于重量和安全原因，电池应在车内运输； 它们最好存放在带衬垫的袖子或运输箱中。
如果您携带后置自行车架和相应的货物旅行，则应始终考虑较大的尺寸。 长度和宽度的增加可能会导致问题，尤其是在操纵时。 在某些情况下，如果前排乘客从外面引导您到停车位，会很有帮助。 尤其是在国外旅行时，可能需要在自行车后托架上安装一个红白相间的警示牌。
只适合强壮的男人
自行车也可以在车顶或后备箱中运输。 车顶自行车架需要车顶导轨。 此外，在组装和装配车轮时需要较大的力。 最大的优势是最多四个轮子的高负载能力。 基本上，在屋顶上运输时，您必须确保不超过包括承载系统在内的屋顶负载。 这种解决方案会显着降低汽车的空气动力学性能，从而增加油耗。 驾驶员还必须考虑改变的车辆高度。
如果自行车存放在后备箱中，则不适用这些限制。 旅行车、货车或 SUV 通常适合将自行车放在行李箱中。 通常必须拆下前轮才能做到这一点。 配件中有特殊的连接系统，最多可直立容纳三辆自行车并牢固地彼此相邻固定。 优点：装载所需的努力仍然很低，并且车辆的空气动力学不会受到负面影响。 此外，车轮还具有防风、防风雨和防盗功能。 然而，后排座椅通常必须向下折叠，因此不再可供乘客使用。 放行李的空间也很小。 在这方面，这种解决方案对于单身或情侣来说特别有趣。
