中华人民共和国/中华人民共和国，是世界第二大经济大国，拥有近1.4亿人口，是全球汽车工业最重要的增长市场。 不少汽车专家对此表示赞同：汽车的未来将在“曙光之地”中决定。 汽车也可能诞生于欧洲，这将在未来几年改变行业，但其原因更多的是“十亿人口”和中国经济实力的明显增长。 高端制造商在中国的存在显得尤为重要。 因此，上海车展也将成为全球首发的舞台。 换装新的S级， 这样做有充分的理由，因为他们的买家比中国这里年轻。 中国的S级买家通常是“首次”购买梅赛德斯·奔驰的客户。 来自Swabia的传统品牌销售出色，没有传统客户。 该模型仍然有效。
仍然是“旧世界”决定着汽车工业的方向，中国人的品味往往只在变化的风暴中充当懒惰的微风。 然而，当诸如梅赛德斯·奔驰之类的制造商找到了自己的“梵蒂冈城的嬉皮公社”时，快速反应部队就建立了自己的破坏计划 CASE 发生-然后中国也在这里确定规格。 联网。 自动驾驶。 共享和电气化。 没有哪个商业国家会做出比世界第四大国家（就面积而言）的人民更多的改变。
迄今为止，“旧世界”的大型汽车制造商确定了方向和速度，而这一方向和速度正在发生巨大变化。 我们还在笑。
但是风越来越大。 除了中国客户的愿望和需求外，中国的经济环境比其他任何地方都在更快，更程序化地发展。 中国政府必须应对其特大城市的巨大变化。 索赔正在上升。 安全，排放和生产标准，在世界上其他任何地方，立法都更加严厉和不可预测。 在上海或北京等城市，几乎一夜之间禁止了发臭的二冲程轻便摩托车。 电动出行决定了当今出行领域的日常生活，仅考虑了自行车和三轮车。
2017年上海重要汽车博览会的参观给人以印象，德国汽车制造商也必须面对未来的要求。
电动汽车，设计和设备要求-中国确定了发展方向，但仍然是旧世界的高端制造商引领市场。 但是，在中国的汽车贸易展览会上，从未有过这样的事清楚地表明压力在增加。
我们仍在嘲笑没有西方记者知道的中国汽车制造商。 嘲笑您不敢在德国的专业观众面前使用的手工艺品摊位。 我们惊讶于粗俗的副本，清晰模仿的设计样本。 在过去的几年中，您虽然从展会上飞回家，但由于完全不为人所知的制造商所撰写的内容，简直太荒谬而无法威胁到已经建立了数百年的行业，如今它正在发生变化。 2017年上海车展的信息非常明确。 我们仍在嘲笑那些没有以毫米或厘米为单位的缝隙-我们对处理钣金的最大无情感感到惊讶，并and住鼻子以免被廉价的塑料内饰的恶臭所淹没。
我们仍然为那些无法发音的名字，幻想的纹章而嘲笑，并向西方看上去很着急。 硅谷和总部设在硅谷的科技公司已被明确确定为造成巨大威胁的根源。 但是，上海2017给人留下了不同的印象。
笑声应该比几年前想像的快。 因为手工艺品摊位消失了。 利用自身经济环境中的监管优势，中国的汽车行业正在快速学习。 因为没有中国的合作伙伴，就无法在最重要的未来市场中代表汽车制造商。 无论是北汽集团（戴姆勒和现代），一汽集团（大众，丰田，马自达）还是上汽集团（通用，大众，沃尔沃） -这些来自中国的主要制造商都向汽车行业的几个主要全球参与者学习，或者甚至更糟。
中国正在快速学习。 几乎不可抑制的人力满足了一个雄心壮志，那就是旧欧洲可能只在经济繁荣时期才知道。 27岁的博士生精通英语，德语和母语。 无工会时间。 最大的成功。 与“汽车制造的旧世界”中的经验，知识和能力相结合。 这种混合物对德国汽车业的影响可能比人们通常认为受到硅谷破坏的危险更大。
上汽集团等制造商刚刚宣布，2005年购买的MG车型Rover 75和Rover 25的使用权现在将作为汽车品牌带回欧洲市场。 经过失败的谈判后，名叫“荣威”的名爵将以“名爵”的身分回到欧洲。 但不是“旧模式”。 但是是最近10年的学徒制的结果。 上汽集团以荣威品牌展示了惊人的SUV车型，可批量生产。 做工水平可以接受。 具有网络选项和明显适合多智能手机用户需求的内饰。
由插电式混合动力技术提供动力。
“长城集团”的“高级品牌” WEY等制造商以自己的特殊风格展示西方设计。 在这里，插电式混合动力SUV也处于最前沿。 中国政府的要求很明确：特大城市的零排放。 购车者的意愿？ 状态和SUV。 作为“旧世界”，我们仍然受益于我们的领导。 但是，如果我们现在不迅速做出反应，重新考虑自己的流程，并更多地考虑市场及其规格，那么一些汽车制造商可能会大笑。
影响德国经济的不是关于德国市中心的柴油驾驶禁令的讨论- 作为汽车记者博客作者，无论我如何称呼汽车行业为“我们的经济” -受到威胁。 TESLA是否创造了出色的奢侈品，以及Google是否正在涉足移动业务也不再是一个问题。 唯一的问题是我们将继续笑多久。 嘲笑中国的努力。 中国的学习速度超出您的想象。 一个Borgward，一个Lynk，一个WEY-谁问传统问题，他是否可以负担得起新价格品牌的地位和能力？ 售价低于30.000欧元的插电式混合动力家庭用SUV？ 完全电气化的型号范围？ 网络，零排放和自治-未来的关键词。 而我们的基准将在东部。 我们还在笑。 然而。
