测试:本田Jazz 1.3 i-VTEC

这家日本制造商的五个中心的开发商遍布世界各地,他们认为魔术对于霍格沃茨魔法学校的学生来说非常重要。 借助一项或多项技术上的“微妙”,您可以给小型本田车腾出很多空间。 这就是80年代售出的新版Honda Jazz在新千年之初也被称为“城市”的名字。 在日本以“ Fit”的名称销售的产品,在世界某些地方引起了关于该名称含义的激烈讨论。 然后再次决定使用著名的音乐风格命名。 爵士乐于2013年以一种非常时尚和舒适的方式在德国成立。 然而,不仅作为时髦的城市车辆,而且作为具有高实用价值的车辆。 Hondas Kleiner的入门级价格为15.990欧元。

本田Jazz 1.3 i-VTEC Elegance

太空奇迹不是魔术
也是商务车的好身材
作为商务车也很不错。

全球汽车-本田爵士

在准备进行批量生产之前,B级车现在是全球性汽车。 该车主要在美因河畔奥芬巴赫的研发中心设计,并在该品牌的日本研发中心进行进一步开发,是全球最大的发动机制造商的“面包和黄油”汽车。 Jazz延续了其大型汽车兄弟的设计路线,并且凭借本田的出色表现,融入了在欧洲相当容易管理的日本业务。 前大灯朝外放置,散热器格栅与镀铬条连接,使汽车在路段上既宽阔又坚固。 突出显示的“ H”标记可实现其演示目的。 前后短的悬垂使爵士看起来非常敏捷。 后视图在视觉上拉伸且具有运动感。 爵士乐是一辆小型汽车所能理解​​的。

狭窄的车库不是挑战
狭窄的停车场不是一个挑战。

在城市驾驶变得轻松

我们使用Jazz 1.3升i-VTEC“ Elegance”在市区街道和莱茵河/美因河地区城镇的峡谷中完成测试公里数,虽然经验不足,但并不总是能应付不平的路面。 对于Jazz来说,回避动作和停车情况并不是很大的挑战,这要归功于其较小的转弯圈。 他向我们展示了高度的稳定性和舒适的驾驶行为。 自适应电动助力转向系统提供直接反馈,并提高了直线和拐角的可靠性。 这样,车辆在直行时也能切割出安全的身影。 由于其动态的协调性,爵士乐也激励我们采取轻快的弯道。 这些行驶特性不仅可以通过进一步改进的底盘来实现,而且可以通过前轴和扭力梁后轴上的麦弗逊撑杆的概念来实现。

带有清漆外观和导航装置的水龙头
具有清漆外观和导航装置的水龙头。

优质内饰

一旦坐在驾驶员座位上并按了开始按钮(现在也已进入“新”爵士乐),您可以听到1.3升75 kW(102 hp)的i-VTEC汽油四缸发动机安静地呼啸。 六速手动变速箱使重约1,3吨的车辆在轻微压力下运动。 在实践中不能完全达到制造商指定的每5,1公里100升的标准消耗量。 我们的测试车需要良好的6,2升。 我们认为:口渴的小型车。 来自日本的小家伙在室内设计方面得分很高。 在近4米的车辆长度上,最多可容纳40人。 机舱可以说服良好的材料和加工质量。 结构合理的驾驶舱,加上引人注目的导航系统,还可以确保宽敞的感觉。 一开始看起来像是后备箱或后备箱中的魔术的东西有一个非常简单的解释。 拿一个1.314升的油箱,将其滑到前排座椅下方。 等等-“魔术座椅”已经准备就绪。 这个概念(从不复制)不仅可以让您在地面上折叠后排座椅,还可以像电影院椅子那样将座椅折叠起来。 行李箱容积最大为XNUMX升。

运输山地自行车(最大26英寸-拆下前轮)-没问题。

前轮掉进好房间
前轮滑下并进入良好的房间。

长度不超过2,40米的家具或冲浪板(乘客座椅向下折叠)-没问题。

将冲浪板滑入汽车侧面即可完成操作
将冲浪板滑入汽车侧面即可完成操作。

参加大型聚会。 24盒装PET瓶装水-没问题。

下一场聚会可以来-当然,不要酒后驾车
下一场聚会可以来-当然,不要酒后驾车。

使用原声乐器进行完整的音乐编排-Simpático与Jazz(www.simpatico.de) - 没问题。

Simpático-西班牙声学乐队遇上爵士乐
Simpático-西班牙声学乐队与爵士见面。

小帮手也在那里

本田还遵循在小型细分市场中安装豪华级驾驶员辅助系统的趋势。 例如,使用具有智能限速器的巡航控制系统,该系统包括碰撞警告系统(FCW),城市紧急制动辅助系统,车道偏离警告系统(LDW),交通标志识别(TSR),光线和雨水传感器,远光灯辅助系统(HSS)和山坡下降辅助系统。 该系统还可以在高级型号Civic和HR-V和CR-V中找到。

无优惠价

仅作为前轮驱动装置可用的爵士起价为15.990欧元。 本田提供1.3升i-VTEC汽油发动机,功率为102 hp,具有自动停止功能(可以停用),并且首次在Jazz中使用六速手动变速箱。 小小的日本人总是会在三种装备上展现出自己的精良装备。 基本款“ Trend”和中型装备“ Comfort”仅需1.260欧元,顶级版本“ Elegance”仅需1.740欧元。 数字世界的大门由包括互联网访问和本田应用中心在内的本田CONNECT导航系统打开,费用为600欧元。 如果您想自动驾驶小型车,则必须以1.300欧元的特价购买CVT变速箱。

日本通用车
来自日本的通用汽车。

结论:

本田凭借其Jazz小型车,提供了具有较高娱乐价值的理想家庭用车。 不可否认:并非总是便宜,但拥有神奇的内饰和后备箱。

[切换标题=“发动机和变速箱”]

本田

爵士1.3 i-VTEC

电机 R4,汽油
容量 1.318ccm³
性能 102马力@ 6.000 rpm
卡夫 123 Nm @ 5.000转
传输 6速手动变速器
驱动桥 前轮驱动
[/toggle] [toggle title=”尺寸和性能”]
长,宽,高 3.995,1.694,1.550毫米
轴距 2.530 mm
皮重 1.138 kg
转弯半径 10,80米
最高时速 190公里/小时
加速度0-100 km / h 11,4 秒
消费标准 5.1升/公里100
[/toggle] [toggle title=”测试中的消耗”]
日常驾驶 6.2 l / 100 km(柴油)
生态专家 4.9 l / 100 km
现场服务模式 6.5 l / 100km

文字和照片:Stefan Beckmann

非常感谢我的音乐家 可爱 为了配合甚至在露面之前耐心地在烈日下拍摄照片。

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