汽车制造商丰田汽车免费向竞争对手提供其燃料电池技术专利。 因此，将来其他汽车制造商也可能会使用总计5.680项发明和开发。 公布了有关燃料电池堆，高压氢气罐，控制软件和加氢站的专利。
这位日本人于2014年下半年在日本推出了首款采用燃料电池驱动的量产车，并采用了中档车型Mirai，他希望其他制造商能够加入燃料电池火车，并参与加油站基础设施的开发。 丰田公司目前是燃料电池汽车大规模生产的先驱，并计划在未来几年内生产数万辆汽车。 除了无排放汽车的相对较高的成本外，稀薄的加油站网络是该技术成功的主要障碍。
丰田并不是第一个通过发布专利来推广新技术的汽车制造商。 电动汽车先驱特斯拉此前曾披露过许多内部开发供竞赛使用。
作者：Holger Holzer / SP-X