VLN冠军赛的6个小时比赛（欧宝6h ADAC鲁尔杯比赛）再次是出色赛车运动的最佳典范。 顶级的综艺节目，戏剧，多变的天气，以及在讲台上完全出乎意料的获胜者！
黑色猎鹰获胜，两个猎鹰获胜，三个双胞胎获胜！
培训已经提供了对即将发生的事情的看法。 埃菲尔（Eifel）天气适宜。 训练结束后，Farnbacher团队提前定座，因此雷克萨斯RC-F GT3（SP-X）的第一个杆位来到了。
在比赛开始前半小时，全场再次下起大雨，正确选择轮胎成为了彩票游戏。 法恩巴赫尔车队用偏滑的轮胎将飞行员吉本，德克和马里奥送入比赛是错误的选择。 Haribo-SLS和Falken-Porsche的选择同样是错误的。
另一方面，来自Black Falcon和ROWE-Racing的星际勇士的战术是完全正确的。 在前两轮比赛之后，两支球队都切换到了浮球，然后在顶端进行了决斗。 两只V8-Mercedes鸥翼的决斗有时看起来有些粗糙，但是据说23圈后ROWE-SLS的悬架损坏导致的故障纯粹是技术问题，并非颠簸后的问题。
由尼科·巴斯蒂安 (Nico Bastian) 和马罗·恩格尔 (Maro Engel) 驾驶的 MCG 车队的邓禄普轮胎梅赛德斯 SLS GT3 以第三名冲过终点线，但因无视“速度区”而受到处罚，导致他降级。 尼科·巴斯蒂安在他的脸书页面上就这次事故向他的粉丝道歉。
“肉丸”遭遇的戏剧性更大。 比赛结束前不久，克劳斯·阿贝伦 (Klaus Abbelen) 以明显的前三名位置驾驶保时捷 3。不幸的是，他的最后一圈并没有持续太久。 碰撞护栏阻止了登上领奖台的机会——肉丸几乎与领先者同时驶入维修站——但早了两分钟。
两只Scuderia Glickenhaus SCG003再次保证了一场盛宴。 涂有邓禄普（Dunlop）颜色的＃702号运动员的训练水平达到47，这标志着运动员的潜力-在终点线上，克里斯·鲁德（Chris Ruud），托马斯·穆特奇（Thomas Mutsch）和杰夫·韦斯特法尔（Jeff Westphal）处于第29位。因此，它的发展方向正确！
前10个结果的概述：
1.不 ＃2 Black Falcon SLS / Haupt，Bin Turki Al Faisal，Christodoulou，Buurman
2.没有 ＃4 Falken保时捷/ Henzler，Imperatori
3.没有 ＃44 Twin Busch Audi R8 / Busch，Busch，巴森
4.没有 ＃9 SLS /巴斯蒂安，天使
5.没有 ＃8 Haribo SLS / Alzen，霍尔泽，斯特斯堡
6.没有 ＃36 Walkenhorst BMW / Cerruti，Laser，Jahn，Bouveng
7.没有 ＃58 Black Falcon Porsche / Metzger，'Gerwin
8.没有 ＃112蒂希曼杯保时捷/ Hennerici，Menzel
9.不 ＃701 Glickenhaus SCG0003C / Mailleux，西蒙森，激光
10.没有 ＃101 GetSpeed杯/ Jans Osieka
所有照片：自助媒体Stefan Baldauf / Robert Kah。