ربما بالكاد أي شعار العلامة التجارية لصناعة السيارات الأخرى والصورة مطابقة كما في سكودا: "ببساطة ذكية" هي منتجاتهم ، كما يدعي التشيك - ولا يكاد أي شخص يتناقض هنا. وحده تحديد موقع المنتجات مقارنة بالنماذج الشقيقة في مجموعة VW يجعل ذلك واضحًا. على سبيل المثال ، تعتبر سيارة أوكتافيا سيارة صغيرة الحجم ، ولكنها توفر مساحة مثل السيارة متوسطة المدى. وتتألف سيارة Superb الجديدة بالفعل من نفس المجموعة مثل VW Passat ، ولكنها تخلق مساحة أكبر للركاب ومساحة للأمتعة. تعتبر سيارة الاختبار لدينا نموذجًا لسيارة الأسطول ذات المحركات: الديزل ، 150 PS ، نظام الملاحة. وبالطبع ، هناك الكثير من الإضافات من قائمة الخيارات ، والتي لا يحصل عليها أي سائق سيارة عادي في الشركة من خلال مدير الأسطول ، ولكن يفسح السيارة التجريبية ومكلفة.
الانطباع الأول عند النظر إلى سيارة ليموزين في الخارج والداخل: ما التقدم! سابقا بصريا دائما حذرا للغاية وبالتالي القيادة التشيكية قد تغيرت تماما. يضيء الجسم بحواف حادة وواجهة أمامية وثقة أصغر - هنا يولد نوع من الشخصيات الحقيقية. في الداخل هو مشابه: مواد جيدة ، نظيفة جدا معالجتها. تخيل سيارة باسات الجديدة واطرح بضع نقاط مئوية فقط من هذا المستوى.
ببساطة ذكية أن سكودا لم تلمس العلامة التجارية والقيم النموذجية النموذجية. بطبيعة الحال ، فإن سائق Superb يتوقع مكشطة ومظلة للثلج (الآن يوجد حتى اثنين). قبل كل شيء ، فإن Superb لديه الكثير من الفضاء مرة أخرى. وهذا يعني في الواقع حرفيًا ، لأن المرء يتساءل بشكل لا إرادي ما يجب فعله مع كل المساحة. لذا ، فأنت لا تجلس بشكل أفضل في الخلف ، ولكن مرة أخرى بسخاء أكثر من سيارة الفئة العليا. حجم صندوق الأمتعة البالغ 625 لترًا كبير الحجم تقريبًا ، وإذا قمت بطي مساند المقاعد الخلفية ، فهناك حتى 1.760 لترًا. الذي يحتاج إلى سيارة أو عربة المحطة؟ على الرغم من ذلك: سيتفوق Superb Combi القادم مرة أخرى على سيارة السيدان بهذه القيم وأرقام المبيعات.
عندما يتعلق الأمر بالمحركات وناقل الحركة والمساعدة وما إلى ذلك ، فإن سكودا تعود بشكل طبيعي إلى الوحدات النمطية للشركات ، فإن أي شيء آخر سيكون غبيًا. محرك العقل يعمل في اختبار السيارة. يعمل الديزل الذي تبلغ سعته 2,0 لتر على تطوير 110 كيلووات / 150 حصانًا ، وهي القوة المناسبة تمامًا ، كما يظهر استهلاكنا للاختبار البالغ 6,2 لتر. قيمة معقولة بالنظر إلى حجم السيارة وجولات المسافات الطويلة السريعة التي قمنا بها. القيمة القياسية صديقة للأسطول 4,4 لتر. يوجد أيضًا محرك ديزل بسعة 1,6 لتر مع 120 حصان ، والتي ربما تكون صغيرة بعض الشيء للسيارة الكبيرة التي يبلغ وزنها 1,5 طن. ويمكنك أيضًا طلب الوحدة بسعة 2,0 لتر مع 190 حصان ، وهو أمر غير ضروري ، لأن Superb ليست سيارة للسائقين الفائق السرعة.
هذا واضح أيضًا في ضبط التعليق. لدينا سيارة حتى واحدة من نوع نشط على متن الطائرة. في وضعي "Sport" و "Normal" ، يتفاعل المقعد الخمسة بقوة مع المطبات والصدمات. في وضع "الراحة" ، قال إنه يلوي هذا السيادة بعيدًا ، لكنه يهز على الأمواج الطويلة غير المريحة. على سبيل المثال ، يمكن لأداء Passat أن يحقق أداءً أفضل ، والذي يتم ضبطه بواسطة جهاز VW لكن أيضًا يدفع أكثر من 5.000 يورو.
يعمل ناقل الحركة DSG بست سرعات كما تتوقع ، بما في ذلك نقاط الضعف المعروفة: إذا كنت تريد الوقوف ، على سبيل المثال ، للخلف ، يلزم وجود قاعدة غاز حساسة لأن ناقل الحركة يتفاعل في وقت متأخر ، ولكن بعد ذلك يمسك. لكنك تعتاد على ذلك ، إذا لم تكن معتادًا عليها من مختلف المركبات التابعة لمجموعة VW بالفعل على أي حال.
دعنا نصل إلى نسبة السعر / الأداء: سيارة الليموزين الرائعة بمحرك ديزل بقوة 150 حصان موجودة في قائمة الأسعار (النشطة) من 30.190 يورو ، ولكن يمكنك أيضًا إنفاق 38.450 يورو في أعلى مستويات المعدات الأربعة (L&K). وبعد ذلك لا يزال لديك الكثير من الخيارات للحصول على علامات إضافية في قائمة الخيارات. نعم ، سكودا معروفة كعلامة تجارية فولكس فاجن من جميع النواحي.
لذلك ، على عكس ما توحي به صورته ، فإن Superb ليست رخيصة بشكل خاص. هذا يحدث فقط عند مقارنتها بسيارة فولكس فاجن باسات ، والتي يتم تسعيرها بين كبار الحجم والموردين المتميزين ، أي بين أوبل / فورد ومرسيدس / بي إم دبليو. إذا قارنت Superb مع سيارات أخرى من ماركات استيراد ، مثل Peugeot أو Hyundai أو Toyota ، فإن الحساب يبدو مختلفًا. ولكن من أجل هذا ، ستحصل أيضًا - دعنا لا نحسب باسات وبريميوم - ربما أفضل سيارة سيدان حاليًا في مجموع خصائصها ، ولكن بالتأكيد أكثر سيارات السيدان سخاء في الطبقة الوسطى. ذكي ببساطة.
المؤلف: بيتر إيك / SP-X