في شهر سبتمبر، يفتح معرض IAA، أحد أهم معارض السيارات في العالم، أبوابه. وفقا للعالمية سيارة الدفع الرباعي-بومز، جلب المصنعون مرة أخرى الكثير من ابتكارات Hochbeiner إلى فرانكفورت. لكنها لا تزال غير مملة.
قبل كل شيء، ستكون سيارة تيغوان الألمانية الأكثر مبيعًا في فئة سيارات الدفع الرباعي (SUV) من أبرز المعالم البارزة. واستناداً إلى المصفوفة العرضية المعيارية، يوفر الجيل الثاني مساحة أكبر مع وزن واستهلاك أقل، كما يتم تقديم أنظمة مساعدة متنوعة. كما ظهر الجيل الثاني من سيارة BMW X1 لأول مرة في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة، والذي يعتمد الآن على منصة الدفع بالعجلات الأمامية (لا يزال الدفع الرباعي ممكنًا) ويوفر مساحة أكبر بالداخل. هيونداي توسان، وهي أكثر اتساعا وأكثر راحة وأكثر أناقة من سابقتها، ix35، تهدف إلى سرقة نقاط التعاطف من الألمان.
كما يضع العديد من المنافسين أنفسهم في فئة أعلى: قبل كل شيء، مرسيدس GLC، التي تتبع GLK الزاوي بمساحة أكبر ومحركات أكثر اقتصادا. تتمتع سيارة جاكوار F-Pace الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي سيتم إطلاقها في السوق في عام 2016 بتكنولوجيا البناء خفيفة الوزن من سيارات السيدان XE وXF والتي سيتم عرضها لأول مرة في فرانكفورت، بموقع رياضي بالتأكيد. إذا وصلت بنتلي بنتايجا الجديدة بالفعل إلى فرانكفورت، فمن المؤكد أن سيارة الدفع الرباعي الفاخرة ستكون واحدة من النجوم. على الرغم من انتظارها بفارغ الصبر، إلا أن سيارات الدفع الرباعي من العلامة التجارية بورجوارد التي تم إحياؤها، تحتل موقعًا خارجيًا أكثر. ووفقا لتقارير وسائل الإعلام، فإن أول نموذج سيارة جديد من العلامة التجارية التقليدية سيطرح في السوق في الصين في بداية عام 2016.
هل هناك تقاطع بين سيارة الدفع الرباعي والسيارة المكشوفة؟ يجب على لاند روفر إحضار هذا مع سيارة رينج روفر إيفوك المكشوفة. سيتم طرح سيارة الدفع الرباعي ذات السقف القماشي في السوق في عام 2016. قد تكون المنافسة المحتملة في نقطة البداية بالفعل: تعرض سيتروين نسخة مختلفة من سيارة كاكتوس الكروس أوفر المستوحاة من السيارة الترفيهية ذات الزوايا القابلة للتحويل ميهاري.
السيارات المكشوفة تجذب الأنظار في كل معرض تجاري، وبالطبع يجلب المصنعون الآخرون أيضًا ابتكاراتهم في الهواء النقي إلى معرض IAA. وقبل كل شيء، فيراري، التي تعرض سيارة 488 Spider، النسخة المفتوحة من السيارة الرياضية ذات المحرك الوسطي 488 GTB. تقدم مرسيدس سيارة S-Class المكشوفة الجديدة، ومن المرجح أن تعتمد نسخة السقف القماشي بصريًا على سيارة الكوبيه الأنيقة للفئة الفاخرة. ومع إطلاق سيارة MX-5 في الأسواق، تقدم مازدا أيضًا سيارتها الرودستر رسميًا في ألمانيا للمرة الأولى.
لا تزال الفئة المدمجة هي أهم قطاع للسيارات، على الأقل في ألمانيا. لا عجب أن بعض منافسي الجولف يظهرون أيضًا أمام الجمهور لأول مرة في فرانكفورت: يتمتع الجيل الرابع من أوبل أسترا بتصميم جديد وهو الأول في فئته الذي يحتوي على مصابيح مصفوفية LED. تريد إنفينيتي، العلامة التجارية الفاخرة لنيسان، جذب العملاء في أوروبا في البداية من خلال طراز Q30، حيث يستخدم الطراز ذو الخمسة أبواب تكنولوجيا من مرسيدس A-Class.
وفي حين كانت جمعية السيارات الكهربائية قبل عامين لا تزال تركز على التنقل الكهربائي، فإن السيارات الكهربائية لم تعد على رأس أجندة الابتكار بالنسبة للمصنعين - وربما يرجع ذلك إلى الافتقار إلى الاستجابة المبهجة للعملاء. ومع ذلك، سيتم عرض عدد قليل منها في فرانكفورت مرة أخرى: أولاً وقبل كل شيء، ستعرض شركة تويوتا الرائدة في مجال السيارات الهجينة سيارة ميراي التي تعمل بخلايا الوقود، والتي ستطرح للبيع في هذا البلد هذا العام. بالإضافة إلى ذلك، فإن الجيل الجديد من بريوس قادم إلى أعين الجمهور، كما هو الحال على الأرجح نسخة هجينة من RAV4. وبحسب الشائعات، سيحتفل طرازان مستقبليان آخران أيضًا بالعرض الأول كدراسات في قاعات المعارض في فرانكفورت: أولاً، بورشه باجون، وهي سيارة باناميرا صغيرة بمحرك كهربائي. ومن ناحية أخرى، تأتي سيارة أودي Q6 كوبيه ذات الدفع الرباعي، والتي تعمل بالطاقة الكهربائية أيضًا.
المؤلف: Hanne Lübbehüsen / SP-X
