القيادة الأولى: نيسان ميكرا

نيسان ميكرا في تقرير القيادة

مدينة يابانية متجولة بالديزل

أصغر نيسان ميكرا متوفرة في الأسواق الأوروبية والألمانية منذ أكثر من 30 عامًا. تمكنت شركة تصنيع السيارات اليابانية من تسويق أكثر من 650.000 ألف وحدة في 4 أجيال حول العالم. تتدفق معظم هذه الأرقام إلى أكبر سوق أوروبي له - ألمانيا. بفضل أبعاده المثالية لحركة المرور في المدينة ، كان المدينة المتجول قادرًا على جذب العملاء الخاصين والتجاريين من القطاع المتوسط ​​الحجم. اعتبارًا من منتصف شهر مارس من هذا العام ، تود نيسان أن توسع قصة نجاحها الصغيرة ولا تقوم فقط بمراجعة تصميم السيارة الصغيرة ، ولكن أيضًا أبعادها ونظام المعلومات والترفيه والمحرك والهيكل المعدني. من خلال القيام بذلك ، من الواضح أنه يستهدف منافسيه في الجزء الأوروبي ب - السوق الكبير للسيارات الصغيرة "البالغة". للإطلاق في السوق ، تقدم الشركة اليابانية طرازها الأساسي بمحرك بنزين سعة 1 لتر ومعدات "VISA" من 12.990 يورو.

سيارة المدينة مع صافرة

مدينة نيسان صغيرة وذكية ، مع مساحة كبيرة للركاب والأمتعة. وقد جعلها ذلك شركة منتصرة عظيمة منذ إطلاقها في السوق ، كما أكد لنا المسؤولون في Nissan Center Europe GmbH. تمكنت Micra من توليد جزء كبير من مشتريها من علامات تجارية أخرى. المفهوم واضح: سيارة مدينة ذات فائدة عالية وعامل ممتع. لم يتم تعديل محركها فقط ، لأنه ولأول مرة يتم تشغيل "الصغير" أيضًا بواسطة الديزل. تمكنا من الحصول على انطباع أول عن خصائص القيادة والتصميم الجديد بعد وقت قصير من إطلاقه في السوق في 18 مارس من هذا العام حول سوق هامبورغ للسمك ومدينة هافن.

سفر مريح في سيارة صغيرة.

تصميم جديد

خلال رحلاتنا الأولى مع نيسان ، تركت المدينة الصغيرة انطباعًا ناضجًا بشكل ملحوظ. اللافت للنظر هو التصميم الأمامي المذهل مع شبكة نيسان V-Motion المميزة ، وغطاء المحرك المحيطي والأضواء على شكل ذراع الرافعة مع مصابيح LED تعمل في النهار. تتميز السيارة الصغيرة أيضًا بشكل جيد في الخلف ، حيث تضمن مصداتها المعدلة مظهرًا عصريًا وأنيقًا تقريبًا ، والذي يضيف إليه جناح السقف لمسة رياضية. بصفته عامة بخمسة أبواب ، فإنه يخفي مقابض الأبواب الخلفية بشجاعة شديدة.

البصريات الحديثة.

إجمالي الديزل متضمن

فيما يتعلق بموضوع القيادة ، لا تقدم لنا شركة تصنيع السيارات اليابانية الوحدات المعتادة ذات الثلاث أسطوانات فقط. تم استخدام محرك ديزل لأول مرة. للاختبارات في هامبورغ ، لدينا محرك بسعة 1 لتر بسعة 54 كيلووات (73 حصان) ، ومحرك بنزين بسعة 0,9 لتر بقوة 66 كيلو وات (90 حصان) ، ووحدة ديزل بسعة 1.5 لتر و 66 كيلو وات (90). حصان). إن محركات البنزين 95 (1.0 لتر) و 140 (0,9 لتر) نيوتن متر ، والتي تتوفر عند 3.500 و 2.250 دورة في الدقيقة ، كافية تمامًا لحركة المرور في المدينة. بالاقتران مع التوجيه المباشر ودائرة الدوران غير الكبيرة جدًا التي يبلغ طولها 10 أمتار ، من السهل جدًا توجيه السيارة وقيادتها مريحة. الديزل "الأكثر قوة" مع عزم دوران أقصى يبلغ 220 نيوتن متر عند 2.000 دورة في الدقيقة لا يخفض فقط رقمًا رائعًا في حركة المرور في المدينة ، ولكنه يبدو واثقًا أيضًا على امتدادات الطرق السريعة الأقصر. ومع ذلك ، فإن جميع المحركات تهدر ، ولكن هذا يرجع أكثر إلى الخصائص. إن ضبط الهيكل ، الذي تم تعديله للجيل الجديد ، يثير الإعجاب بزنبركات أكثر صلابة وامتصاص الصدمات المعاد ضبطه وتوجيه كهربائي ، مما يجعل ميكرا تبدو رشيقة للغاية. يتم الجمع بين كل من وحدتي البنزين والديزل بشكل قياسي مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات يعمل بدقة متناهية وفي نوبات عمل قصيرة. لسوء الحظ ، لا يتم استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي لليابانيين الصغار ولم يتم التخطيط له أيضًا. بالاقتران مع نظام بدء التشغيل ، والذي يتوفر للأسف كخيار فقط ، تحقق المحركات قيم استهلاك جيدة للغاية تبلغ 4,6 لتر (محرك بنزين 1.0 لتر) ، 4,4 لتر (محرك بنزين 0,9 لتر) و 3,2 لتر (1.5 لتر ديزل) لتر لكل 100 كيلو متر. انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المصاحبة (107 و 99 و 85 جرامًا لكل كيلومتر) تتحدث عن نفسها. تلبي جميع الركام أحدث معايير الانبعاثات 6 ب.

سيارة صغيرة مع ديزل.

الفخامة العصرية 

ترغب نيسان في تلبية احتياجات عملائها الصغار من خلال ميزات مثل المساعدة في بدء التلال ، وأجهزة استشعار الضوء والمطر ، وتدفئة المقاعد ، ونظام المعلومات والترفيه الجديد مع اتصال الهاتف الذكي "Nissan Connect" ونظام الصوت BOSE Personal® المتميز. هناك أيضًا تصميم داخلي جذاب وجذاب إضافي مع تطبيقات طلاء البيانو بألوان مختلفة وعجلة قيادة رياضية.

مؤثثة بتطبيقات مبهجة.

المعدات الأساسية العادية من النموذج الأساسي

يبدأ ميكرا بمعدات "Visia" الأساسية لجميع المحركات ، والتي تلبي في البداية متطلبات السيارة الكاملة. يمتد النطاق السعري من 12.990 يورو (1.0 لتر "Visia") إلى البديل "Tekna" بمحرك ديزل سعة 1,5 لتر مقابل 21.990 يورو. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر العديد من الحزم الإضافية الاختيارية بمستويات أسعار مختلفة ، مما يترك مجالًا للتخصيص. تتوفر عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة ومؤشرات LED وراديو رقمي وتحكم أوتوماتيكي في المناخ بما في ذلك مرشح حبوب اللقاح ونظام المفتاح الذكي بما في ذلك زر بدء التشغيل. في مجال أنظمة السلامة في السيارات الصغيرة ، تقدم نيسان ميزات مثل مساعد النقطة العمياء ، ومساعد الحفاظ على المسار النشط مع تدخل تصحيحي للفرملة ، واكتشاف المشاة لـ AEB (فرملة الطوارئ المستقلة) ، ومساعد الفرامل في حالات الطوارئ ، بالإضافة إلى مستشعر المطر ، مرتفع مساعدة الشعاع وكشف زاوية المرور. يتم تضمين كاميرا الرجوع إلى الخلف في حزمة نظام الملاحة Nissan Connect.

تبدأ الأسعار من 10.000 يورو.

والخلاصة: لن تكون هناك أمنيات لم تتحقق في الجيل الخامس من نيسان سيتي المتاخمة لميكرا أيضًا. على الرغم من أن سعر البداية أعلى من علامة 5 يورو السحرية ، إلا أن الشركة المصنعة للسيارات من اليابان تؤكد قدرتها على إنتاج سيارات صغيرة أيضًا.

سيارة صغيرة بدون أسئلة.

لا يترك الجيل الجديد من ميكرا أي سؤال دون إجابة حول ما يجب أن تفعله السيارة الصغيرة. ضرورة مطلقة كبديل للمنافسين الألمان.

النص: ستيفان بيكمان ، الصورة المميزة: الشركة المصنعة الصورة: ستيفان بيكمان و الصانع

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة