فولكس فاجن أماروك الجديدة

التعاون بين Ford و VW الذي تقرر في عام 2019 يؤتي ثماره بشكل متزايد. أحدث طفل هو الجيل الجديد من طراز VW Amarok البيك أب ، وهو في الأساس سيارة Ford Ranger.

انتهى هذا في VW بعد عشر سنوات في عام 2020 مغامرة البيك اب أمروك. على الأقل لموقع الإنتاج في هانوفر وبالتالي أيضًا للسوق الألماني. يعود المسلسل في نهاية هذا العام. ومع ذلك ، تحت الجلد المعدني ، توجد سيارة فورد رينجر. في المستقبل ، سيتم إنتاج كلا الطرازين بالتوازي في مصنع فورد بجنوب إفريقيا في سيلفرتون لأوروبا والشرق الأوسط وأستراليا وأفريقيا.

بذلت فولكس فاجن المزيد من الجهد في الإصدار الجديد نظرة أمروك أصيلة ليشتاق. تتوافق الصورة الظلية مع صورة رينجر ، لكن الجزء الأمامي يتميز بواجهة فولكس فاجن مع شبكة المبرد المصممة بشكل مستقل ومجموعة المصابيح الأمامية. كما هو الحال مع Amarok القديم ، فإن أقواس العجلات نصف دائرية ، واسم النموذج منقوش بأحرف كبيرة على الصفائح المعدنية للباب الخلفي.

مقارنة أمروك القديمة، والتي سيستمر بناؤها لسوق أمريكا الجنوبية في الأرجنتين في السنوات القادمة ، نما الإصدار الجديد بمقدار 10 سنتيمترات في الطول إلى 5,35 متر. زادت قاعدة العجلات بمقدار 17 سم لتصل إلى 3,27 متر. كما هو معتاد في هذا الجزء ، سيكون هناك نسخة بكابينة مفردة ببابين وكابينة طاقم بأربعة أبواب. يتم تركيب منصة نقالة Euro في منطقة التحميل الخاصة بإصدار الكابينة المزدوجة ، ومن الممكن وجود منصتين مع الكابينة المفردة. زادت الحمولة إلى 1,2 طن ، وقدرة السحب تصل إلى 3,5 طن. منطقة التحميل مجهزة بعيون ربط يمكنها حمل حمولات تصل إلى 500 كيلوجرام. يمكن دمج صندوق الشحن الاختياري مع غطاء لفة كهربائية. بفضل حمولة السقف التي تبلغ 350 كيلوغرامًا ، فإن أمروك الجديدة أيضًا لتجميع خيمة سقف تتسع لأربعة أشخاص.

تم التخطيط لخمسة مستويات تقليم لجيل البيك اب الجديد. الأساس هو أمروك ، الذي يتميز ب نظرة العمود الفقري تتميز بمآزر غير مصبوغة. تتميز الحياة والأناقة بجودة أعلى وتبدو أكثر حضرية. تعمل إصدارات Panamericana و Adventura على جاذبية أسلوب الحياة بلا ريب. تتميز هذه الأخيرة ، من بين أشياء أخرى ، بمقاعد جلدية قابلة للتعديل كهربائيًا وواحد متاح اختياريًا لمعدات أخرى نظام الصوت Harman Kardon من.  

في الداخل ، بذلت فولكس فاجن أيضًا بعض الجهود لتنفس هوية فولكس فاجن في أماروك الجديدة. قمرة القيادة رقمية. اعتمادًا على الجهاز ، هناك خيار من شاشات مقاس 8 أو 12 بوصة في مجموعة العدادات. هناك أيضًا شاشة تعمل باللمس بحجم 10 بوصات على الأقل في الكونسول الوسطي ، والتي تنمو إلى 12 بوصة من معدات Style. على الرغم من شاشة اللمس ، لا يزال مكان العمل يوفر بعض الأزرار والمفاتيح بالإضافة إلى زر ضغط دوار لضبط أوضاع الدفع الرباعي.

بينما يتم التخطيط أيضًا لمتغير الدفع الخلفي في بعض الأسواق ، فإن Amarok في ألمانيا سيكون متاحًا مع إمكانية التبديل أو دفع رباعي دائم لتكون متاحة جميع المحركات من شركة فورد ، وستكون هناك ثلاث محركات ديزل بأربع أسطوانات بقوة تتراوح من 110 كيلوواط / 150 حصانًا إلى 154 كيلوواط / 209 حصان في جميع الأسواق ، مع الاحتفاظ بالنسخة الأضعف للأسواق الأفريقية. بدلاً من ذلك ، هناك محرك ديزل V3,0 سعة 6 لتر بقوة 177 كيلو واط / 241 حصان للاختيار من بينها. لم يتم التخطيط أيضًا لمحرك بنزين توربو بقوة 222 كيلو واط / 302 حصان سعة 2,3 لترًا في ألمانيا. أبعد من 154 كيلوواط / 210 حصان ، يتم دمج جميع محركات الأقراص مع 10 سرعات أوتوماتيكية. سيكون هناك أيضًا مجموعات مع ناقل حركة أوتوماتيكي ويدوي بـ 6 سرعات مع سرعات 5 و 6 ، مرة أخرى حسب السوق.

سيكون لدى Amarok الجديد مجموعة من أنظمة المساعدة. وتشمل هذه التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، والتعرف على إشارات المرور و IQ. light LED matrix light. تشمل مساعدات القيادة الإلكترونية أيضًا ستة أوضاع قيادة تدعم السائق على الأسطح الزلقة أو في التضاريس الصعبة ، من بين أشياء أخرى.

لم تعلن فولكس فاجن بعد عن أسعار أمروك الجديدة. تقدم Ford Ranger ، التي يتم تقديمها في ألمانيا بأسعار تبدأ من 36.600 يورو ، دليلاً تقريبيًا.