في الواقع كان كذلك بورش خدمة سباق الرؤية غير مخصصة للجمهور. تم عرضه العام الماضي، ولكن من الخارج فقط. الآن هناك رؤى في نفسه الداخلية.
وفي نوفمبر 2020، قدمت بورشه 15 دراسة غير معروفة سابقًا، قام قسم التصميم بتطويرها بين عامي 2005 و2019. ومن بين المشاريع السرية كانت الشاحنة الكهربائية المستقبلية “Vision Renndienst Concept”، والتي تم بناؤها كنموذج صلب بتنسيق 2018:1 في عام 1. والآن أتاحت بورشه تقديم نظرة ثاقبة حول الأعمال الداخلية لرؤية المستقبل، وهو أمر غير معتاد بالنسبة للعلامة التجارية.
داخل ID.Buzz
يتم الوصول إلى الداخل عبر بوابة ضخمة على الجانب الأيمن من السيارة مع عنصرين من الباب يتأرجحان إلى اليسار واليمين. تلغي الفتحة الواسعة الحاجة إلى عمود B مشتت للانتباه، مما يسهل الوصول إلى صفوف المقاعد الثلاثة. يوجد في الأمام مقعد فردي للسائق في موقع مركزي. قمرة القيادة الخاصة بها توفر واحدة نموذجية عجلة قيادة بورش، يوجد خلفها شاشة كبيرة تعرض الأدوات المستديرة بمظهر تناظري كلاسيكي. تم تجهيز الشاحنة بمرايا رؤية خلفية افتراضية تظهر صور الكاميرا فيها شاشات كبيرة على يسار ويمين عجلة القيادة.
يمكن تدوير مقعد السائق 180 درجة. خلفهم مباشرة يوجد مقعدان رياضيان فرديان ومقعد خلفي كامل الطول في الصف الثالث. ويقدم الأخير ميزة خاصة: مساند الرأس العائمة، والتي تهدف إلى تحسين الرؤية الخلفية. يقع مسند ظهر المقعد الخلفي بشكل جيد في الجانب الأيسر من السيارة، مما يزيد من تأثير الشرنقة بسبب عدم وجود نوافذ جانبية على الجانب الأيمن. حيثما توجد عادة نوافذ جانبية، فكر مصممو بورشه في شاشات اللمس التي يمكنك من خلالها تصفح الإنترنت، على سبيل المثال.
على الرغم من الرؤية الداخلية المقدمة الآن، فإن شاحنة خدمة السباق لا تزال مجرد رؤية تجريبية، والتي، وفقًا لبورشه، يمكن أن تساعد في التشكيك في التقاليد وأنماط التفكير المعتادة من أجل إعادة اختراع بورشه في يوم من الأيام.
