عندما تشتعل النيران في بطاريات الليثيوم أيون في السيارات الكهربائية ، يصعب إخمادها. قد تكون هذه مشكلة ، خاصة في المرائب الضيقة تحت الأرض.
نادرًا ما تحترق السيارات الكهربائية ، لكن يصعب إطفاءها. في بلدة كولمباخ الفرانكونية وفي ليونبرغ في بادن فورتمبيرغ ، تم الآن حظر موقف سيارات تحت الأرض للسيارات التي تعمل بالبطاريات لأول مرة. تعطي كل بلدية أسبابًا للحماية من الحريق.
اشتعلت النيران في سيارة فولكس فاجن جولف تقليدية في مرآب في كولمباخ العام الماضي وتسببت في أضرار جسيمة. بسبب صعوبة إخماد السيارة الكهربائية المحترقة ، تخشى المدينة حدوث أضرار أكبر في حالة نشوب حريق. ذكرت البوابة "InFranken.de" لأول مرة عن الإغلاق في Kulmbach.
يمكن أن تشتعل النيران في بطاريات السيارات الإلكترونية والدراجات الإلكترونية في حالة حدوث تلف ناتج ، على سبيل المثال ، حتى مع وجود تأخير كبير. في حالة احتراق البطارية في غرفة مغلقة ، يجب عليك الخروج فورًا والاتصال بفريق الإطفاء ، حيث يمكن أن تكون الغازات والدخان الناتج شديد السمية.
فقط كميات كبيرة من الماء يمكن أن تساعد في إطفاء سيارة كهربائية محترقة. ثم يؤدي تدفق الماء إلى تبريد البطارية ومنع الليثيوم الذي تحتويه من التفاعل مع سائل الإطفاء. إذا كنت تستخدم كوبًا أو دلوًا فقط ، فربما لا يكون ذلك كافيًا للتبريد ، وعلى سبيل المثال ، يمكن أن يحدث انفجار غاز أوكسي هيدروجين ، وهو أمر خطير أيضًا.