تم بيع عدد أقل بكثير من السيارات في عام 2020 مقارنة بالعام السابق. لا عجب ، حيث تم إغلاق تجار السيارات أيضًا أثناء عمليات الإغلاق.
تُظهر البيانات الصادرة عن الهيئة الفيدرالية لنقل السيارات التي أعدتها Statista مدى تأثير تدابير احتواء جائحة كورونا على تسجيلات السيارات الجديدة في ألمانيا العام الماضي. مقارنة بعام 2019 ، كان على جميع الشركات المصنعة تقريبًا قبول انخفاضات كبيرة في أعمال السيارات الجديدة العام الماضي. على الرغم من أن فولكس فاجن احتلت المركز الأول مرة أخرى في عام 525.600 بحوالي 2020 تسجيل جديد ، إلا أنها اضطرت للتعامل مع انخفاض بنحو 142.000 سيارة. تمكنت مرسيدس في المركز الثاني (2 إلى 303.200) وبي إم دبليو في المركز الثالث (339.200 إلى 241.000) من بيع عدد أقل بكثير من السيارات. علامتان تجاريتان تصرفتا ضد هذا الاتجاه. باعت شركة فيات 279.000 سيارة في عام 2020 ، بزيادة 89.150 مركبة أو 145 بالمائة. زيادة مبيعات Tesla أعلى بنسبة 0,2 بالمائة تقريبًا. بالأرقام المطلقة ، تمكنت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الأمريكية من زيادة مبيعاتها من 56 سيارة في عام 10.700 إلى 2019 سيارة.