محتوى عرض
ما هو الوقت الأنسب من عيد الميلاد للبحث في الماضي ، خاصة عندما يتم بلوغ سن 110؟ الفا روميو تحتفل بهذه الذكرى السنوية وتضع هدية رائعة على الطاولة لك ولعملائك الرياضيين بشكل خاص. بالفعل قوية للغاية بمحركات السيدان الرياضية ستزين جوليا الاختصار التقليدي GTA في المستقبل وفي سلسلة تقتصر على 500 نسخة من Giulia GTA. أحدثت الأحرف الثلاثة ، التي ترمز إلى Gran Turismo Alleggerita ، ضجة كبيرة في ساحات رياضة السيارات في وقت مبكر من الستينيات مع Giulia Sprint: الآن تحصل السلسلة الحالية على تاج جديد.
يصل محرك التوربو الثنائي سعة 2,9 لتر V6 إلى 540 حصان (397 كيلوواط) بعد ذروة متجددة في الإنتاج ، متجاوزًا المحرك الأعلى السابق بنفس الإزاحة في جوليا كوادريفوجليو بما لا يقل عن 30 حصان. ومع ذلك ، فإن علم الصواريخ في GTA يتعلق في الغالب بالوزن. إنها أخف وزناً بمقدار 50 كيلوغراماً ، كما أن نسخة السباق GTAm تقلل من نظيرتها في السلسلة بمقدار 100 كيلوغرام ، لذا فهي تعمل بدون المقعد الخلفي ومجهزة بمقاعد دلو وعلبة متحركة. مركبة منافسة مع موافقة الطريق.
سهل قدر الإمكان
يرمز الحرف A في تعيين النوع إلى البناء الخفيف الوزن للغاية. يتم استخدام الألمنيوم ، وقبل كل شيء ، مادة الكربون أينما كان يجب التخلص من الجنيهات. النوافذ في الخلف والخلف مصنوعة من ألياف الكربون خفيفة الوزن ، بما في ذلك المئزر الأمامي والخلفي وغطاء المحرك وأغطية المقاعد والسقف مصنوع من ألياف الكربون. كلا الإصدارين من جوليا الساخنة يستخدمان مفسدين واضحين ، مع GTAm يبدو الجناح الشاهق مرتديًا بعض الشيء ، يذكرنا بسيارة لانسر إيفو المبهجة من ميتسوبيشي.
ولكن يجب أن يكون هناك قوة ضاغطة. بعد كل شيء ، تعد Alfa Romeo بسرعة قصوى تبلغ 307 كم / ساعة. يمكن أن تحدث عمليات التحديث غير السارة بدون آلية الجناح. مع GTA بدون m ، هناك امتدادان لشفة المفسد على غطاء صندوق السيارة. يقوم الفاصل الأمامي والناشر الخلفي أيضًا بتوجيه تدفقات الرياح في الاتجاهات المرغوبة.
تحت المؤخرة ، يوجد أنبوبان عادمان أسودان لنظام العادم Akrapovic مصنوعان من التيتانيوم يحتضنان مع بعضهما البعض ، ولا يشعر بالحب على الإطلاق بعد الضغط على الزر الأحمر الموجود على عجلة القيادة المكسوة بالجلد ، والتي يتم تسويتها قليلاً في الأسفل. يبدأ محرك V6 بلحاء أجش ويعطي لمحة صوتية عن اللعبة التي توشك على الانطلاق. ينزلق ذراع الاختيار في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات بلطف إلى الوضع D ، وتتيح اللمسة اللطيفة لدواسة الوقود لسيارة جوليا الانطلاق بسرعة. يبدو مسار التسارع على الطريق السريع قصيرًا بشكل مدهش ، حيث تجمع السيارة السرعة كما لو كانت قد انطلقت من البرميل ، ولقفل المحور الخلفي الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لمنع العجلات من الدوران.
محرك V6 قوي
لأن الآلة توفر 600 نيوتن متر كامل من عزم الدوران بحد أقصى 2500 دورة في الدقيقة (rpm). لذا فإن قوى الدببة متوفرة بالفعل بسرعات منخفضة. من ناحية أخرى ، لا تقلق V6 عندما تقترب إبرة عداد الرحلات من المنطقة الحمراء للمقياس عند 6500 دورة في الدقيقة. يتجول المحرك بسلاسة خلال جميع فترات الصعود والهبوط لوجود المحرك ويكون مرتاحًا تمامًا أو ساخنًا مثل الجرذ.
متعة القيادة مضمونة
يستغرق الركض من 3,8 إلى 0 كم / ساعة 100 ثانية ، وتطير علامة 200 كم / ساعة في أقل من 12 ثانية. في عجلة تبدو وكأنها أبدية ، تتجول إبرة عداد السرعة فوق الميزان. تذكرنا شاشة السرعة الرقمية بالجدول الزمني لتسجيل الفيديو ، وتجربة القيادة مبهجة. على الرغم من الدم الحار ، لا تدع جوليا نفسها تنزعج. لا يمكن أن يكون ثباتها الاتجاهي أفضل ، فهو يتقلب ، ويظهر رشاقة شديدة ، ويمكن توجيهه بشكل رائع مع دفعات خفيفة من الغاز.
يحارب برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) الانعطاف اللطيف مع ضبط النفس ، لذلك تموج جوليا بسرور حتى من خلال مجموعات المنحنيات الصعبة. لقد نجحت المراجعة الأساسية للزنبركات والمخمدات والبطانات في الهيكل بشكل ملحوظ وتضمن بقاء العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة مقاس 20 بوصة والمجهزة بقفل مركزي ثابتة على الأرض. تعمل الفرامل المستقرة والموسعة على جعل السيارة ذات الأبواب الأربعة من 100 كم / ساعة إلى التوقف بعد أقل من 36 مترًا بقليل.
على الرغم من أن إصدار GTA أكثر إحكامًا بشكل ملحوظ من إصدارات جوليا الأقل قوة ، إلا أن الصلابة لم تصبح صارمة. كسيارة سيدان عائلية بأربعة أبواب ، على الرغم من صندوق السيارة سعة 480 لترًا ، فمن غير المرجح أن تجد دخولًا إلى أساطيل الآباء الرياضيين الطموحين. بادئ ذي بدء ، هناك قيود وبالتأكيد السعر أيضًا. تطلب Alfa Romeo 173.000 يورو مقابل Gulia GTA ، والتي أعيدت صياغتها في مصنع ضبط Autodelta. يتم دفع المزيد مقابل أقل. بالنسبة لـ GTAm (الشخص الذي ليس له مقعد خلفي) ، يجب دفع 178.000 يورو. بعد كل شيء ، يحصل كل عميل على خوذة مصممة بتصميم سباقات GTA وغطاء للسيارة من Goodwool. علاوة على ذلك ، يُسمح له بالمشاركة في دورة القيادة في أكاديمية ألفا روميو لتعليم قيادة السيارات في إيطاليا لتعميق معرفته بالسباقات. إذا لم تكن هذه صفقة.
داتا الفا روميو جوليا GTA
الطول x العرض x الارتفاع (m): 4,65 x 2,02 x 1,39
قاعدة العجلات (م): 2,82
الدفع: محرك بنزين سداسي الأسطوانات ، 6 سم مكعب ، توربو ، حقن مباشر
دفع خلفي ، 8 سرعات أوتوماتيكي
الطاقة: 397 kW / 540 PS عند 6500 RPM
العزم الأقصى 600 نيوتن متر عند 2500 دورة في الدقيقة
السرعة القصوى: 307 كم / ساعة
التسارع من صفر إلى 0 كلم / س: 100 ثانية
متوسط استهلاك WLTP: 10,8 لتر
فئة الكفاءة: F
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2 جم / كم (WLTP)
الوزن الفارغ (EU) / الحمولة: حد أدنى 1580 كجم / حد أقصى 570 كجم
حجم التمهيد: لتر 480
سعر السيارة الاختبارية: اليورو 173.000
