المزيد من الجاذبية تحت غطاء المحرك ، ألوان طلاء غير عادية أو الأحرف الأولى من اسمك على مسند الرأس؟ أصبحت رغبات العملاء فردية أكثر فأكثر ويحاول المصنعون تحقيق أكبر عدد ممكن منها. لذلك إذا لم تكن راضيًا تمامًا عن الموديلات القياسية من مرسيدس ، يمكنك الحصول على المزيد من القوة من AMG أو الحصول على السيارة الجميلة من قبل قسم التصميم. quattro GmbH مصافي ذات خبرة في صفوفها. جاغوار- ومن ناحية أخرى ، كان على عملاء Land Rover أخذ السيارات أثناء خروجهم من خط التجميع لفترة طويلة - أو تسليمهم إلى الموالف بعد ذلك. لقد كان عملاً مربحًا لهم ، وحقيقة أن هذا الدوران لم يمر بأثرهم الخاص لم يكن جيدًا للبريطانيين على المدى الطويل. لذلك ، قبل عامين ، قاموا بسرعة بإعداد عمليات السيارات الخاصة (SVO) الداخلية.
على الرغم من أن شعار SVO الدائري يذكرنا إلى حد ما بمزود ألعاب الكمبيوتر ، فإن ورش العمل في طريق أكسفورد في كوفنتري ليست بأي حال من الأحوال حول التخيلات الافتراضية. "الأحلام تتحقق هنا" ، يحمس المضيف مارك ستانتون ، مشيرًا إلى طرازات رينج روفر الأعلى SVAutobiography وأقوى جاكوار حتى الآن ، F-Type SVR بقوة 575 حصانًا ، والتي يتحمل مسؤوليتها 1.200 موظف من فريق SVO. بالإضافة إلى "سيارات السلسلة الخاصة" هذه ، يهتم موظفو ستانتون أيضًا برغبات العملاء الشخصية جدًا. لضمان حصولهم على السيارة التي يريدونها بالضبط ، أنشأت شركة Jaguar Land Rover (JLR) "مجموعة تكليف" على طريق أكسفورد.
محاطًا بعينات ألوان لا حصر لها وعينات من الجلد وأمثلة من الخشب ، يمكن للعملاء المختارين تكوين مركبة أحلامهم بحرية على شاشة لمس ضخمة ومشاهدتها من جميع الزوايا على شاشة عالية الدقة: أصفر في الأعلى ، وأزرق في الأسفل ، بالإضافة إلى أرجواني جلد وخشب رمادي وبعض الأجزاء المعدنية المزخرفة ذات الطابع الفردي - يُسمح بكل ما تريد. يعتني طاهي نجم متخصص بالجوع الصغير بينهما ، وإذا لم يتم العثور على الفروق الدقيقة الصحيحة بعد تجربة جميع الألوان الـ 288 المتوفرة ، فإن جاكوار تمزج الطلاء المناسب بشكل إضافي. يتم تطبيقه على بعد أمتار قليلة في ورشة الدهان الخاصة بنا ، والتي تحتل جزءًا كبيرًا من موقع SVO.
يوضح مدير التخصيص ، جريج كلارك ، "في الوقت الحالي ، نحصل على حوالي أربعة عملاء في الأسبوع". "يمكننا دعوة المزيد ، لكننا نريد التأكد من أن لدينا وقتًا كافيًا لكل عميل على حدة. بعد كل شيء ، يخطط البعض فقط لساعة أو ساعتين ثم يمكثون طوال اليوم. "تدرك كلارك أن JLR لا يمكنها مناقشة كل مركبة مرغوبة في كوفنتري ، بعد كل شيء ، لا يريد كل عميل من الصين أو الشرق الأوسط أو الولايات المتحدة الأمريكية شيئًا إضافيًا للسفر إلى إنكلترا. "هذا اختبار تشغيل. في المستقبل ، نريد أن نقدم أجنحة مماثلة في جميع أنحاء العالم. "الأعمال التجارية ذات التفضيلات الفردية مربحة بالتأكيد: يتم تخصيص حوالي 25.000 جنيه لكل سيارة - بالإضافة إلى قائمة الأسعار ، بالطبع.
يقتصر التخصيص حاليًا بشكل أساسي على المعدات الفاخرة. ولكن سرعان ما يريد قسم عمليات السيارات الخاصة (SVO) تطوير مجموعات تصميم خاصة يمكن أيضًا توصيلها من قبل التجار المحليين من فصل الربيع وإضفاء مظهر أكثر تميزًا على لاند رور أو جاكوار. كما سيتم التركيز بشكل أكبر على منطقة الطرق الوعرة ، وهي الكفاءة الأساسية لعلامة لاند رور التجارية. لم يكشف رئيس قسم عمليات السيارات الخاصة (SVO) ستانتون عن ما يمكن للعملاء توقعه هناك: ولكن تحويلات التضاريس الخاصة والمصاعد يمكن تصورها - أو لماذا لا يكون ديفندر بمحرك 6 × 6 في المستقبل؟ على الأقل فعلت مرسيدس ذلك مع G-Class منذ سنوات. ويثبت الفنيون في SVO بالفعل أنهم ليسوا فقط على دراية بالعمل الجيد ، ولكن أيضًا بالأشياء الصعبة: في هذه الأثناء ، المتغيرات المدرعة عالية الأمان المسماة Sentinel من Range Rover و Discovery ، والتي تكلف ما يصل إلى 300.000 جنيه ، يتم تصنيعها أيضًا في كوفنتري.
ولكن هذا ليس كل شيء: يشمل قسم عمليات السيارات الخاصة (SVO) أيضًا قسم السيارات الكلاسيكية للشركة المصنعة ، والذي سينتقل قريبًا من مقر جاكوار في براونز لين ومنزل لاند روفر في سوليهول إلى طريق أكسفورد. يجب أن تكون النماذج التاريخية قابلة للاستعادة هنا في ظل أفضل الظروف الممكنة ، كما سيتم توفير قطع الغيار من مقر عمليات SVO في المستقبل. "كل ما هو مميز له مكانه معنا" ، يؤكد رئيس الوحدة الخاصة - ويمرر يده على الطلاء الأخضر غير اللامع لسيارة لاند رور جديدة. (مايكل جيبهاردت / SP-X)
