قامت شركة BRABUS بتحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة

تكرير برابوس صقل الفئة- S من مرسيدس بنز

أكثر قوة ، وأكثر ديناميكية ، وأكثر فردية ، وأكثر حصرية: سيارة مرسيدس الفئة S الجديدة معروضة في السوق ، ويعمل موالف برابوس من بوتروب على تحسين سيارة السيدان الفاخرة في شتوتغارت بإضافات رائعة. يتضمن ذلك مزيدًا من القوة ومجموعة من الديناميكيات الهوائية وحافات جديدة وفخامة للمقصورة الداخلية.

ترقية الأداء بمزيد من القوة

في الخطوة الأولى ، هناك ترقية من حيث أداء سيارة مرسيدس-بنز S 500 4MATIC إلى 500 حصان و 590 نيوتن متر من عزم الدوران. مقارنة بالسلسلة ، فإن هذا يزيد بمقدار 65 حصانًا وعزم دوران أكبر بمقدار 70 نيوتن متر.

خرائط خاصة للحقن والاشتعال وكذلك زيادة معتدلة الضغط المعزز مسؤولة عن زيادة الطاقة. تم تقليل التسارع إلى 4,7 ثانية من 0 إلى 100. تظل السرعة القصوى دون تغيير عند 250 كم / ساعة محكم الإغلاق.

ترقية أداء المحرك S 500 4MATIC إلى 500 حصان و 590 نيوتن متر من عزم الدوران
ترقية أداء المحرك S 500 4MATIC إلى 500 حصان و 590 نيوتن متر من عزم الدوران

هناك أيضًا ترقية خاصة لأداء محرك الديزل التوربيني لـ S 400 d 4MATIC. بعد تثبيت ترقية الأداء ، يولد محرك الديزل سداسي الأسطوانات 370 حصانًا ويولد عزمًا أقصى يبلغ 750 نيوتن متر عند 2 دورة في الدقيقة فقط. تتسارع سيارة السيدان الفاخرة المعدلة من شتوتغارت من صفر إلى 500 كم / ساعة في 5,2 ثانية فقط وتبلغ سرعتها القصوى 100 كم / ساعة.

طقم الديناميكيات الهوائية للفئة- S الجديدة

مع مجموعة الديناميكا الهوائية الرياضية الأنيقة ، يمكن لمالك سيارة S-Class الجديدة المجهزة بمصنع AMG Line تصميم سيارته بشكل فردي أكثر. يتم تصنيع جميع الأجزاء بجودة OE من PUR-R-RIM. هذا يضمن ملاءمة مثالية وقابلية الطلاء.

مظهر قوي بفضل المجموعة الديناميكية الهوائية للفئة S.
مظهر قوي بفضل المجموعة الديناميكية الهوائية للفئة S.

لا يعمل الجناح الأمامي الجديد على تحسين المئزر الأمامي القياسي بصريًا فحسب ، بل يقلل أيضًا من قوة الرفع على المحور الأمامي. صمم المصفاة الوجه الأكثر جاذبية بشكل ديناميكي أكثر مع ملحقات مآخذ الهواء الجانبية في المصد الأمامي. تعمل مصابيح LED المدمجة على ضبط مظهر BRABUS النموذجي بشكل أكثر وضوحًا بعيدًا عن تصميم سلسلة الفئة S.

كما تم تعديل الجزء الخلفي من مرسيدس-بنز الفئة- S الجديدة. يتضمن ذلك ملحقًا رياضيًا للمصد الخلفي ، والذي يمكن دمجه مع حواف أنبوب العادم المطلية بالكروم باللون الأسود المتوفرة اختياريًا.

برابوس الفئة-S
برابوس الفئة-S

عجلات من سبائك برابوس يصل حجمها إلى 21 بوصة

يشمل تحسين سيارة الليموزين الفاخرة أيضًا عجلات معدنية خفيفة متطابقة بقطر 19 أو 20 أو 21 بوصة. صممت الشركة التي تتخذ من بوتروب مقراً لها هذه خصيصاً للفئة- S الجديدة. يمكن للعملاء في المستقبل الاختيار من بين مجموعات الإطارات / العجلات المطروقة من عجلات BRABUS "PLATINUM EDITION" في تصميمات مختلفة.

عجلات BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION" بقياس 9Jx21 على المحور الأمامي و 10.5Jx21 في الخلف مثبتة على السيارة المعروضة هنا. تصميمه مذهل بمزيج من السطح المصقول وفتحات التهوية المطلية باللون الأسود.

عجلات من الألمنيوم بلمسات نهائية مصقولة وفتحات تهوية مطلية باللون الأسود
عجلات من الألمنيوم بلمسات نهائية مصقولة وفتحات تهوية مطلية باللون الأسود

أقصى مجموعة يمكن تركيبها هي أحجام 265/35 ZR 21 في الأمام و 305/30 ZR 21 على المحور الخلفي لمرسيدس-بنز.

تم تحقيق مظهر رياضي ومناولة أكثر رشاقة مع وحدة Airmatic الرياضية. اعتمادًا على برنامج القيادة المحدد ، يخفض السيارة السيدان بنسبة تصل إلى 25 ملم.

الفخامة أيضًا في المقصورة الداخلية للفئة S الجديدة

يتراوح نطاق العرض الخاص بالفئة- S الجديدة من عتبة الباب المكونة من ثماني قطع مع شعارات برابوس المضيئة باللون الأبيض. يمكن أيضًا تغيير لون الشعار ليلائم الإضاءة المحيطة. إذا كنت تريد المزيد من الإضافات للحصول على مقصورة داخلية حصرية ، فلا يجب أن تتحقق أي رغبة مع المصفاة الفاخرة.

الكثير من الفخامة أيضًا في المناطق الداخلية من برابوس إس-كلاس
الكثير من الفخامة أيضًا في المناطق الداخلية من برابوس إس-كلاس
حقوق الصورة: brabus.com
الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة