إن Ford Ka + أكبر وأكثر اتساعًا من سابقتها بدون + في الاسم. هل هو أفضل أيضًا في TÜV؟
كانت Ford Ka سيارة صغيرة نابضة بالحياة لم تكن علاقتها الوثيقة مع Fiat 500 واضحة للوهلة الأولى. بينما تستمر Cinquecento في القيام بجولاتها بسعادة ، تقاعدت شركة Ford من طراز Ka في عام 2016. منذ ذلك الحين وحتى عام 2020 ، كان خليفته هو Ka + ، والذي بخلاف الاسم لا يشترك كثيرًا مع السيارة بدون علامة زائد. ينعكس هذا أيضًا في TÜV.
الجسم والداخلية
حتى لو كان اسم Ka + بطول 3,93 متر يذكرنا بسابقه ، فإن أوجه التشابه تتوقف عند الاسم. تعتمد Ka + على منصة Fiesta ، لذا فهي توفر مساحة أكبر من Ka التي يبلغ طولها 3,62 متر فقط ، كما أن Ka + تعمل بطريقة مختلفة بصريًا. بدلاً من أن يكون لطيفًا وممتلئًا ، يقود السيارة برصانة وواقعية. هناك دائما خمسة أبواب بدلا من ثلاثة. تسمح لك الأبواب الخلفية بالدخول والخروج بسهولة وبدون التواءات. المساحة المتوفرة في المقاعد الخلفية - على الأقل لشخصين - مناسبة تمامًا. هناك أيضًا صندوق يستحق بالتأكيد اسمه. تشير البيانات الفنية إلى أن حجم الأمتعة يتراوح بين 270 و 849 لترًا. يوجد أيضًا مسند ظهر للمقعد الخلفي مقسم بنسبة 60:40.
التصميم الداخلي للسيارة الصغيرة بسيط ولا يتطلب الكثير من تشي تشي. أي شخص يبحث عن عداد سرعة رقمي بالكامل أو نظام معلومات ترفيهي كبير يكون في المكان الخطأ. قمرة القيادة البسيطة ولكن سهلة الاستخدام ، والكثير من مساحة التخزين ، والمقاعد اللائقة والصنعة الجيدة هي نقاط قوتها.
في بداية عام 2018 ، تلقى Ka + عملية شد للوجه ، وهو أمر ملحوظ بشكل خاص بسبب مراجعة الواجهة الأمامية. تتضمن فورد أيضًا نسخة كروس أوفر Ka + Active ، والتي توفر خلوصًا أرضيًا أكثر قليلاً وألواحًا بلاستيكية صغيرة.
المحركات والقيادة
مجموعة المحركات واضحة عند طرحها في السوق. يتوفر محرك رباعي الأسطوانات سعة 1,2 لترًا في إصدارات بقوة 52 كيلو واط / 70 حصانًا و 63 كيلو واط / 85 حصانًا. كلا المحركين يستنشقان بشكل طبيعي. تتراوح السرعة القصوى بين 159 و 169 كم / ساعة ، ويستغرق العدو إلى 100 كم / ساعة ما بين 13,3 و 15,5 ثانية. في عام 2018 ، توفر الأسطوانات الأربع مساحة لثلاث أسطوانات ذات سحب طبيعي من نفس الحجم تقريبًا. يظل أداء المحركين المقدمين كما هو ، ولم يتغير الكثير من حيث الاستهلاك والقدرة على الركض. بين عامي 2018 و 2019 ، يتوفر أيضًا محرك ديزل سعة 1,5 لتر بقوة 70 كيلو واط / 95 حصان للاختيار من بينها. يتطلب هذا متوسط 3,7 لترًا وتبلغ سرعته القصوى 179 كم / ساعة. ما تشترك فيه جميع المحركات هو نوع ناقل الحركة: إنه حصريًا عبر علبة تروس يدوية بخمس سرعات للعجلات الأمامية.
المعدات والسلامة
يحتوي Ka + في القاعدة (2016 من أقل من 10.000 يورو) بما في ذلك النوافذ والمرايا الكهربائية الأمامية والقفل المركزي بجهاز التحكم عن بعد و ESP وست وسائد هوائية. كان على المالك الأول حجز الراديو وتكييف الهواء. هناك المزيد من الراحة مع خط المعدات Cool & Sound. يتوفر هنا تكييف ونظام موسيقى بالإضافة إلى مزامنة نظام فورد للاتصال. حصلت Ka + على تصنيف ثلاث نجوم في اختبار التصادم NCAP.
جودة
لقد أدى التحول إلى منصة Fiesta إلى عمل Ka + جيدًا. على عكس Ka ، كان أداء Ka + لا تشوبه شائبة تقريبًا مع TÜV حتى الآن. في المتوسط ، يكون على مستوى جميع المركبات التي تم فحصها. يقوم مفتش TÜV عادة بفحص الهيكل والمكابح ونظام العادم وفقدان الزيت دون إبداء أي اعتراضات. غالبًا ما يكون هناك انتقاد لإعدادات الشعاع المنخفض والضوء الخلفي.
Fazit
النسخة الأساسية كانت تكلف أقل بقليل من 2016 يورو في عام 10.000. للحصول على KA + المجهز جيدًا بمحرك 85 حصان ، كان عليك استثمار حوالي 14.000 يورو. على بوابات السيارات المستعملة ، يكون سعر السيارة الصغيرة مستقرًا تمامًا. تتوفر الأمثلة المبكرة من حوالي 6.500 يورو.