في الخريف ، تطلق فولكس فاجن بولو مع عدد من التغييرات. وفوق كل ذلك ، تمنح تقنية الإضاءة المحدثة السيارة الصغيرة الكلاسيكية هالة جديدة.
البهارات فولكس فاجن حتى بولو. اعتبارًا من سبتمبر ، سيتوفر الجيل السادس الذي تم طرحه في عام 2017 بمظهر أنيق وأضواء جديدة والمزيد من أنظمة المساعدة والمعدات المعدلة مع إصدار أساسي أفضل تجهيزًا بأسعار تبلغ حوالي 16.000 يورو. تظل محركات الأقراص مزودة بمحركات البنزين فائقة الشحن ثلاثية الأسطوانات ومتغير الغاز الطبيعي. وستستمر أيضًا سيارة GTI بمحرك بنزين سعة 152 كيلو واط / 205 حصان بسعة XNUMX لتر.
تعتبر التغييرات التي تم إجراؤها على المصابيح الأمامية والخلفية ، والتي تستخدم الآن تقنية LED كمعيار ، مذهلة بشكل خاص. يمنح التصميم الخفيف السيارة توقيعًا جديدًا. إذا تم طلب Polo بمصابيح أمامية مصفوفة LED جديدة ، فإن شريط إضاءة LED يمتد أيضًا عبر المقدمة ، كما هو الحال مع Golf 8 أو ID.3. الجديد أيضًا هو المصابيح الخلفية ، والتي تنقسم إلى قسمين مثل جولف 8 وتبرز الآن في الباب الخلفي وتعطي السيارة وقفة أوسع. يعد شريط إضاءة LED العلوي ، الذي يستمر في تشغيل خط الأحرف الذي يعمل في الأجنحة ، حلاً رائعًا. اعتمادًا على المعدات ، تتوفر المصابيح الخلفية أيضًا بمؤشرات المساحات وتأثير النقر فوق لضوء الفرامل. إذا ضغط السائق على دواسة الفرامل ، ينطفئ جزء الضوء الخلفي ويتم تنشيط جزء ضوء الفرامل الموجود أسفله.
يمكن أيضًا العثور على الابتكارات في الجزء الداخلي من Polo. تشتمل المعدات القياسية العامة الآن على "قمرة القيادة الرقمية" مع شاشة قطرية 8,0 بوصة ، وهناك أيضًا شاشة تعمل باللمس مقاس 6,5 بوصة في الكونسول الوسطي لمجمع المعلومات والترفيه مع نظام صوتي وواجهة بلوتوث. تشمل المعدات القياسية العامة أيضًا تكييف الهواء والمرايا الخارجية الكهربائية ونوافذ ذات 4 اتجاهات ولوحة أجهزة مع مادة سطح رغوية. تشمل الابتكارات الأخرى في بولو وسادة هوائية مركزية موضوعة في مسند ظهر مقعد السائق وعجلة قيادة متعددة الوظائف. يعد نظام تحذير مغادرة المسار جديدًا على المعدات الأساسية ، كما تمت إضافة "مساعد السفر IQ.Drive" كخيار. يتضمن ذلك نظام تثبيت السرعة للمسافة ، والذي لا يضبط فقط السرعة للمركبة التي أمامك ، ولكن أيضًا لحدود السرعة ، وبفضل تكامل بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، مع مسار الطريق.
يمكن تحسين العوالم الرقمية للعبة البولو. قمرة القيادة الرقمية متوفرة بدلاً من ذلك مع شاشة قطرية 10,25 بوصة. طورت VW أيضًا واجهة مستخدم رقمية لتكييف الهواء التلقائي الاختياري. بالنسبة لمعدات Polo and Life ، فإن الحل القياسي هو "Composition Media" مع شاشة تعمل باللمس مقاس 6,5 بوصة المذكورة أعلاه. تشتمل مستويات Style و R-Line عالية الجودة على Discover Media بشاشة مقاس 8 بوصات بشكل قياسي. يتوفر Discover Pro اختياريًا بتنسيق 9,2 بوصة. يوفر حلا المعلومات والترفيه عاليان الجودة إمكانية التنقل بالفعل. بفضل eSIM المتكاملة ، تتوفر أيضًا خدمات الاتصال مثل "We connect" المجانية أو "We connect plus" التي تخضع لرسوم بعد عام أو ثلاث سنوات. يعد الوصول إلى خدمات البث والقدرة على تخصيص العديد من الإعدادات التي يمكن تخزينها في السحابة من الميزات الجديدة في عالم المعلومات والترفيه في بولو.
من البداية في نهاية سبتمبر ، ستقدم فولكس فاجن محركات ثلاثية الأسطوانات بسعة لتر واحد فقط لسيارة بولو. يتم الجمع بين مستويات الطاقة المنخفضة البالغة 59 كيلو واط / 80 حصانًا و 70 كيلو واط / 95 حصانًا مع علبة التروس ذات الخمس سرعات بشكل قياسي. يمكن دمج الإصدار الذي تبلغ قوته 95 حصانًا اختياريًا مع DSG بـ 7 سرعات ، في حين أن DSG إلزامي لمحرك البنزين 81 كيلو واط / 110 حصان. يتوفر أيضًا محرك الغاز الطبيعي 1.0 TGI بقوة 66 كيلو واط / 90 حصان. في وقت لاحق ، قدمت فولكس فاجن أيضًا سيارة GTI بأكثر من 200 حصان.
بالحديث عن الرياضة: تتميز المعدات الجديدة "R-Line" بلمسات سوداء مذهلة على الجلد الخارجي ، ومصابيح أمامية من نوع LED ، وألومنيوم مقاس 16 بوصة ، وأغطية مقاعد مصنوعة من القطيفة الفنية. من ناحية أخرى ، تركز معدات "Style" عالية الجودة أيضًا على الأناقة من الخارج والداخل. "الحياة" هو اسم المستوى المتوسط ، والذي بالمقارنة مع القاعدة المجهولة يوفر ، من بين أشياء أخرى ، نسيجًا أكثر قيمة لأغطية المقاعد ، والجلد على عجلة القيادة ومقبض التروس ، ومسند ذراع مركزي ، و USB-C إضافي ميناء.
