تعد سيارة مرسيدس EQC نموذج الصفقة بين سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المتميزة. ومع ذلك، لا يمكن للعميل الاستغناء عن علامات التجزئة الإضافية في قائمة الخيارات.
بسعر يبدأ من 71 يورو، تعد سيارة مرسيدس EQC الطراز ذو الأسعار المعقولة في المجموعة الرباعية من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية التي تتكون من Tesla Model X وAudi E-Tron وJaguar I-Pace. إنه الطراز الوحيد من الطرازات الأربعة الذي يقل سعره الصافي عن 281 ألف يورو، وبالتالي فهو مؤهل للحصول على قسط السيارات الإلكترونية الألمانية. ومع ذلك، هناك بعض الإضافات مفقودة في الإصدار الأساسي. نظرة على قائمة الأسعار.
تشتمل المعدات القياسية لسيارة EQC 400 4 Matic على عناصر قياسية مثل تكييف الهواء الأوتوماتيكي، والباب الخلفي الكهربائي ونظام الملاحة، بالإضافة إلى المصابيح الأمامية LED متعددة الشعاع مع توزيع الضوء المتكيف، والتي عادة ما تخضع لرسوم إضافية. هناك أيضًا حزمة مساعدة مع نظام فرامل الطوارئ ونظام التحذير من مغادرة المسار والتعرف على إشارات المرور. تعتبر بطارية الجر والدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي - الشائع في السيارات الكهربائية - قياسيًا أيضًا.
ومع ذلك، يمكن إنفاق آلاف اليورو بشكل إضافي. على سبيل المثال، بالنسبة للبصريات: المقاعد القياسية مصنوعة من القماش، وطلاء أحادي، وعجلات ديناميكية هوائية مقاس 19 بوصة. إذا كنت تريد مظهرًا جلديًا (بدءًا من 260 يورو)، وطلاء معدنيًا (بدءًا من 930 يورو) وعجلات أكثر فخامة (20 بوصة من 800 يورو)، فسيتعين عليك دفع مبلغ إضافي. بالنسبة للعديد من العملاء، يجب أن يكون هذا أمرًا ضروريًا لتمييز EQC بشكل أكثر وضوحًا عن الطراز الشقيق الذي يعمل بالطاقة التقليدية، GLC. ولهذا الغرض، تقدم مرسيدس أيضًا تصميمات داخلية وخارجية خاصة مثل باقة "Electric Art" (535 يورو).
عندما يتعلق الأمر بالمعلومات والترفيه، يمكن لسيارة EQC الاعتماد على نظام MBUX المتقدم مع التحكم الصوتي القوي. نظام الملاحة والصوت، الذي لا غنى عنه للعثور على محطة شحن، موجود بالفعل على متن الطائرة. إذا أردت، يمكنك دمج عناصر الواقع المعزز في شاشة توجيه المسار مقابل رسوم إضافية قدرها 300 يورو. يتوفر نظام الصوت Burmester المتميز بسعر 600 يورو، كما تتوفر شاشة العرض الأمامية بسعر يقل قليلاً عن 1.200 يورو. أي شخص لا يريد الاستغناء عن أنظمة المساعدة الحديثة في سيارة ذات تطلعات عالية التقنية، سيجدها، على سبيل المثال، في حزمة بقيمة 2.300 يورو أو في بعض الحالات كعناصر فردية.
هناك خيارات قليلة عندما يتعلق الأمر بتقنية الشحن. يوجد دائمًا شاحن تيار مستمر بقدرة 110 كيلووات على متن الطائرة للشحن السريع بالتيار المباشر، ولا يوجد بديل لشاحن بطيء بقدرة 7,4 كيلووات للشحن بالتيار المتردد. يستغرق الأمر حوالي نصف يوم للبطارية التي تبلغ سعتها 80 كيلووات في الساعة في صندوق الحائط أو محطة الشحن. إن إعادة التزود بالوقود بشكل أبطأ في المقبس المنزلي لا يعد خيارًا واقعيًا، لذلك تعمل مرسيدس بدون كابل شحن مناسب في معدات المصنع. إذا كنت تريد الاستفادة على الأقل من تيار الجر المنزلي (2,3 كيلو واط) على جانب الطريق في حالة الطوارئ، فيمكنك شراء نسخة مقابل 285 يورو إضافية. وبنفس السعر يوجد كابل للمقابس الصناعية (3,6 كيلو واط).
بالإضافة إلى خدمات الأجهزة والبرامج المعتادة، تقدم مرسيدس أيضًا لعملاء EQC خدمات خاصة. على سبيل المثال، هناك خدمة الاستلام والتسليم لزيارات الورشة (490 يورو لمدة ست سنوات) وخدمة الصيانة (2.100 يورو لمدة ست سنوات). يبدو ضمان الأجزاء القابلة للتآكل بقيمة 3.100 يورو (ست سنوات) غير عادي؛ تذكر مرسيدس صراحةً شفرات المساحات والفرامل كأمثلة. ومع ذلك، عادةً ما يستمر هذا الأخير إلى الأبد في السيارات الإلكترونية لأن المحرك الكهربائي يستخدم عادةً للفرملة. ربما يتعلق هذا بالراحة وراحة البال أكثر من كونه ميزة معقولة للعملاء. ومع ذلك، يجب أن تعمل جميع الباقات على تحسين قيمة إعادة البيع لأن الخدمات يتم نقلها أيضًا إلى المالك اللاحق.
خلاصة القول هي أن EQC الأساسي ليس عرضًا للطعم، ولكنه نموذج أساسي نموذجي. إذا كنت تريد أن تكون أكثر أناقة وراحة، عليك أن تستثمر بضعة آلاف من اليورو الإضافية. أو يمكنك اختيار الطراز الخاص المجهز على نطاق واسع "Edition 1886" مقابل تكلفة إضافية قدرها 13.650 يورو.