محتوى عرض
حتى القسم الفاخر في عالم السيارات لم يعد بإمكانه الاستغناء عن سترومر وسيارات الدفع الرباعي. تم التعرف على هذا أيضًا في مازيراتي وهم يحذون حذوهما.
مازاراتي تواصل هجومها الابتكاري طويل الأمد مع تقديم طراز SUV Grecale بعيد. ستتوفر السيارة ذات الدفع الرباعي ، والموجودة في الفئة D أسفل ليفانتي التي تم طرحها في عام 2016 ، مبدئيًا بمحركات الاحتراق في صيف عام 2022. في عام 2023 ، سيتبع Grecale Folgore ، وهو متغير يعمل بالبطارية تمامًا.
أقصى درجات الراحة
أساس Grecale هو منصة Fiat Chrysler Giorgio المستخدمة بالفعل لـ Alfas Giulia و Stelvio بالإضافة إلى Jeep Grand Cherokee. ومع ذلك ، فقد تم تمديد قاعدة العجلات بحوالي 4,85 سنتيمترات خاصة بالنسبة لسيارة مازيراتي التي يبلغ طولها 9 مترًا ، ولهذا السبب توفر السيارة مساحة على مستوى القطاعات الراقية. من أجل جذب العملاء المميزين ، يمكن دمج سيارات الدفع الرباعي اختياريًا مع نظام التعليق الهوائي.
بصريا ، اختار الإيطاليون التصميم النقي. تعد أسطحها النقية والأنيقة بطول العمر البصري. تعتبر مقابض الأبواب الكهربائية ، المتدفقة مع الجلد المصنوع من الصفائح المعدنية ، مناسبة تمامًا ، والتي تعد بمزايا الديناميكية الهوائية. بينما تبدو Grecale مثل ما تبدو عليه سيارات الدفع الرباعي بحجمها هذه الأيام ، في الوقت نفسه ، تنقل التفاصيل المختلفة جينات مازيراتي المميزة. يتم ضمان ذلك ، على سبيل المثال ، من خلال توقيع الضوء للمصابيح الأمامية LED أو شبكة المبرد العميقة ، مما يخلق تشابهًا عائليًا مع سيارة MC20 الرياضية الفائقة. توجد أيضًا فتحات تهوية في الرفارف الأمامية وعروض أسعار ترايدنت في عدة أماكن. المصابيح الخلفية المكونة من جزأين ، والتي تصل إلى غطاء صندوق السيارة ، تقتبس من الأضواء المرتدة لـ 3200 GT مع رسومات الإضاءة LED الخاصة بها.
تفاصيل أنيقة
يوجد خلف عجلة القيادة شاشة مقاس 12 بوصة كمجموعة أدوات مع أوضاع عرض مختلفة تتراوح من الصرفة إلى الرياضية. يتم عرض المعلومات المتعلقة بالقيادة على الزجاج الأمامي عبر شاشة عرض على الزجاج الأمامي. توجد ساعة صغيرة في منتصف لوحة القيادة ، والتي يتم تمثيلها أيضًا بواسطة شاشة عرض. تُستخدم الشاشة المصغرة أيضًا لإعطاء ملاحظات مرئية ، على سبيل المثال عندما يتحدث السائق إلى النظام الموجود على متن الطائرة. يوجد في الكونسول المركزي شاشة مزدوجة بغطاء زجاجي منحني.
بينما تعمل شاشة اللمس العلوية مع شاشة قطرية مقاس 12,1 بوصة كمنصة عرض لوظائف المعلومات والترفيه ، فإن الشاشة الأصغر مقاس 8,8 بوصة هي وحدة التحكم في بعض وظائف السيارة مثل تكييف الهواء. وفقًا لذلك ، لم يعد هناك أي مفاتيح فعلية في الكونسول المركزي. وقد تم الاهتمام بشكل كبير بمظهر وملمس المفاتيح والمفاتيح القليلة المتبقية لتعزيز تجربة الرفاهية. تم عمل الكثير أيضًا على الصوت. بالطبع ، ينطبق هذا أيضًا على نظام الصوت الذي ساهم به Sonos Faber. بالإضافة إلى المقاعد الأمامية ، يجب أن توفر المقاعد الخلفية أيضًا مساحة كبيرة ومساحة للأرجل. الصندوق يستوعب 570 لترا من الأمتعة.
في الأسواق الثلاثة الرئيسية للصين والولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا ، ستركز مازيراتي على التسويق بشكل مختلف تمامًا. بالنسبة للصينيين ، يجب أن يُنظر إلى سيارة Italo SUV بشكل أساسي على أنها سيارة فاخرة ، بينما يجب أن تجتذب Grecale العملاء في أوروبا أيضًا في دورها كسيارة عائلية عملية. في الولايات المتحدة الأمريكية ، من ناحية أخرى ، يريد الإيطاليون تسويق Grecale على أنها زير نساء ، والتي ستجذب بشكل أساسي النساء ، اللواتي تقدر مازيراتي أنهن سيشكلن حوالي نصف عملائها.
شبكي
بالطبع سيتم ربط Grecale بالشبكة ودمج معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي في إرشادات الملاحة. هنا ، على سبيل المثال ، يمكن إنشاء اتصال بالتقويم بحيث يمكن للمشاركين في الاجتماع معرفة متى سيصل طيار Grecale بالفعل بسبب الاختناقات المرورية. يسمح الاتصال بالشبكة أيضًا بإجراء تحليل عن بُعد لحالة السيارة. في حالة الإشارة إلى مشاكل فنية ، يمكن ترتيب مواعيد الخدمة عبر الإنترنت مع ورشة عمل مناسبة. يمكن للمستخدم أيضًا إجراء استفسارات حول حالة السيارة عبر Alexa في المنزل. يتم تثبيت تحديثات برامج السيارة والميزات المستقبلية المتصلة عبر OTA.
في بداية هذا العام ، ستقدم مازيراتي المحرك Grecale في ثلاثة أنواع مختلفة من البنزين بما في ذلك الدفع الرباعي. الإصدار المبتدئ هو مودينا بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 221 كيلو واط / 300 حصان وسعة 48 لتر و 100 فولت إلكتروني ، مما يتيح الانطلاق بسرعة 5,6 كم / ساعة في 243 ثانية. تتوفر الأسطوانات الأربع بشكل بديل في إصدار GT مع شاحن فائق وقوة 330 كيلو واط / 200 حصان. من بين أشياء أخرى ، توفر الوحدة مضخة زيت متغيرة وحقن مباشر 100 بار. يجب أن يستغرق الركض إلى 5,3 كم / ساعة 240 ثانية ، بحد أقصى XNUMX كم / ساعة ممكن.
اقتصادية V6؟
يوفر الإصدار الأعلى من Trofeo مزيدًا من القوة مع محرك V20 معروف من MC6 مع 620 نيوتن متر من 3,0 لتر إزاحة. انتهى سباق 100 كم / ساعة بعد 3,8 ثانية ، بحد أقصى 285 كم / ساعة ممكن. على عكس MC20 ، يوفر محرك V6 في Grecale خيار إيقاف تشغيل بنك الأسطوانات في عملية بسيطة ، والتي تهدف في المقام الأول إلى تقليل استهلاك الوقود.
الطاقة الكهربائية
لن يحتاج Grecale Folgore إلى أي وقود على الإطلاق ، والذي يتميز بصريًا بواجهة أكثر ديناميكية هوائية ، من بين أشياء أخرى. إصدار BEV ، الذي لن يكون متاحًا حتى عام 2023 ، سيكون له نفس المساحة مثل بدائل البنزين. يتم تشغيل نسخة البطارية الكهربائية بمحركين كهربائيين يولدان 400 كيلوواط / 544 حصان وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر. لم تدل مازيراتي حتى الآن بأي تصريحات حول الاستهلاك أو تكنولوجيا الشحن أو قيم القيادة. البطارية تستوعب 105 كيلو واط ساعي.
في عام 2023 ، ستطلق مازيراتي أيضًا Grecale بمحرك كهربائي يعمل بالبطارية مع لاحقة Folgore 
يتم تشغيل Grecale Folgore بمحركين كهربائيين بقوة 400 كيلو واط / 544 حصان
من المحتمل أن تبدأ الأسعار من مستوى بورش ماكان ، والتي تبلغ تكلفتها حوالي 63.000 يورو ، وبالتالي يجب أن تكون أقل بكثير من ليفانتي ، والتي تكلف حوالي 80.000 ألف يورو.