ما يستغرق وقتا طويلا يجب أن يتحسن

أي شخص يأتي متأخرا أصبح الآن معروفا للجميع ، الحياة تعاقبهم. لذلك عندما كشفت رينو عن أول سيارة Twingo تعمل بالطاقة الكهربائية في معرض جنيف للسيارات في أوائل شهر مارس ، فقد يكون العرض الأول عالميًا ، لكنها أيضًا قبعة قديمة. كانت السيارة نفسها معروضة في السوق منذ ست سنوات ، وسيكون إطلاق النسخة الكهربائية في السوق بعد عام آخر - وأي شخص يريد قيادة سيارة تشبه Twingo مع تشغيل البطارية ، كان قادرًا على اختيار Smart forfour المصمم بشكل متماثل لا يزال EQ منذ عام 2017 مجهزًا بنفس محرك 60 كيلو واط / 82 حصان مثل رينو. إذن ما الذي يجعل الفرنسيين متفائلين جدًا بشأن Twingo ZE؟ إنه في الواقع الوقت الذي مضى منذ عام 2017.

تقول مديرة المنتج Laure Grégoire ، مديرة المنتج في Twingo ZE ، "أردنا تقديم خبرتنا الخاصة إلى الطاولة" ، وهو ما يعني عادةً: بدأنا متأخرين قليلاً. ومع ذلك ، يشير Grégoire ومسؤولون آخرون عن حق إلى أن شركة Renault قامت بتركيب حزمة البطارية الأكثر حداثة في سيارتها. "تختلف البطارية عن تلك الموجودة في Smart ، كما أن إلكترونيات الطاقة وإدارة البطارية محددة أيضًا." وهذا يؤدي إلى مدى أطول. بينما Daimler ل سمارت فور فور EQ يحدد نطاقًا قياسيًا يصل إلى 153 كيلومترًا ، ويبلغ مدى Twingo ZE 180 كيلومترًا. وعلى الرغم من أن 27 كيلومترًا أكثر أو أقل بالكاد مهمة للسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل ، فإن المركبات الكهربائية يمكنها أن تقرر ما إذا كنت ستصل أو ستتوقف. تستدعي شركة Daimler 17,6 كيلوواط / ساعة من سعة الشحن لـ Smart ، و 21,3 للخلايا الأكثر حداثة في Twingo.

لن تكون لور جريجوار مديرة منتج جيدة إذا لم تشر إلى ميزة خاصة لاستخدام الطاقة. "في دورة مدينة WLTP ، يدير Twingo ZE حتى 215 كيلومترًا." يمكن للمركبات الذكية وجميع المركبات الكهربائية الأخرى أيضًا تغطية مسافات أطول في المدينة: لأنه في حركة المرور في المدينة من خلال عمليات الكبح العديدة ، تتمتع قدرة الاسترداد لنظام القيادة تأثير أكبر من السرعة الثابتة على الطرق الريفية أو الطرق السريعة. أي شخص يرفع قدمه عن الدواسة في سيارة كهربائية يحول محركها على الفور إلى مولد. ثم لا يتلاشى زخم السيارة المتدحرجة ببساطة ، ولكن يتم تخزين جزء من الطاقة الحركية كطاقة كهربائية إضافية في البطاريات. يمكن للسائق تحديد مقدار التعافي الفعلي لـ Twingo ZE بضغطة زر واحدة. تتوفر ثلاثة مستويات ، وفي أقوى مستويات الاسترداد ، يجب أن يتم ضبط ما يسمى بالشعور بدواسة واحدة: إذا قمت بذلك بمهارة ، فلن تضطر إلى الضغط على دواسة الفرامل عند إشارة مرور حمراء ، ولكن فقط اترك السيارة طرح في الوقت المناسب. من الناحية المثالية ، بعد ذلك يتوقف عن العمل من تلقاء نفسه عند إشارة المرور مباشرة.

"العملاء في هذه الفئة من السيارات يستخدمون سياراتهم بمعدل 30 كيلومترًا في اليوم. لذا يمكنك قيادة Twingo ZE لمدة أسبوع كامل دون الحاجة إلى إعادة شحنها "، كما يقول جريجوار. من الناحية الحسابية ، هذا صحيح (وإذا كنت تأخذ استهلاك WLTP الكلاسيكي كأساس فقط ، فسيظل هذا صحيحًا من الاثنين إلى الجمعة) ، ولكن الأمر يتطلب أيضًا بعض الشجاعة للذهاب في جولة ذات نطاقات منخفضة من رقمين متبقيين في نهاية أسبوع. بعد كل شيء ، إذا كانت الأمور ضيقة أثناء القيادة ، يمكنك الضغط على زر "Eco" في الكونسول الوسطي: فهو يقلل من خرج الطاقة للمحرك الكهربائي ويوسع النطاق. يتيح الاستخدام المتسق لزر Eco نطاق WLTP يبلغ 215 بدلاً من 180 كيلومترًا ، ولكنه سيؤدي أيضًا إلى انخفاض مماثل في أداء القيادة.

بالإضافة إلى حزمة البطارية ، استحوذت Twingo ZE أيضًا على المحرك من رينو زوي الأكبر قليلاً ، والتي لا تتوفر إلا كسيارة كهربائية. يجب أن يجعل عزم الدوران البالغ 160 نيوتن متر ، والذي يتوفر عادةً من بداية كهربائية ، جهاز Twingo ZE الأخف وزنًا (1.178 كجم) رشيقًا للغاية. تحدد رينو وقتًا قدره 0 ثانية للتسارع من 50 إلى 4,2 كم / ساعة.

خطوة للأعلى من ذلك زوي هي حقيقة أن بطاريات Twingo سيتم تبريدها بالماء. بهذا ، تتخذ رينو خطوة كبيرة فيما يتعلق بمتانة وأداء حزمة البطارية. دائمًا ما تتسبب الاختلافات في درجات الحرارة المرتفعة في حدوث مشكلات للبطاريات القابلة لإعادة الشحن ، وهي لا تعاني فقط في أيام الشتاء الباردة ، ولكن أيضًا عندما يكون الجو حارًا - سواء كان ذلك بسبب الطقس أو حمولة القيادة العالية.

شاحن Chameleon ، وهو نظام شحن حاصل على براءة اختراع من شركة Renault ، تم اعتماده من Zoe. يتحمل التيار المتردد بجهد من 230 إلى 400 فولت وقوة شحن تصل إلى 22 كيلووات. إذا وجدت محطة شحن سريعة مناسبة مع Twingo ZE في الطريق ، يمكنك الاستفادة من الكهرباء لمسافة 30 كيلومترًا أخرى من مسافة التقاطع القياسية في غضون 80 دقيقة. يستغرق الشحن الكامل 63 دقيقة هنا ، بينما تستغرق هذه العملية 2,7 ساعة و 13 دقيقة على مقبس منزلي عادي بقوة 30 كيلوواط. يُنصح سائقو Twingo ZE بتركيب صندوق حائط بقدرة خرج 3,7 أو 7,4 كيلووات. إذا سمحت شبكة الكهرباء في المنزل بذلك ، يمكن إعادة شحن السيارة بالكامل في غضون ثماني أو أربع ساعات.