و رينو كانت Zoe هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا في عام 2016. تم تسجيل إجمالي 21.377 وحدة العام الماضي ، وفقًا لوكالة مراقبة السوق التابعة للاتحاد الأوروبي EAFO. مقارنة بالعام السابق ، هذا يعني زيادة بنسبة 15 بالمائة. وبذلك تكون الحصة السوقية للفرنسيين الصغار 10 في المائة. تبعها نيسان ليف عن كثب مع 18.557 وحدة (بزيادة 21 في المائة) وحصة سوقية تبلغ 9 في المائة. وهكذا تبادلت السيارة المدمجة الأماكن مع Tesla S ، التي احتلت المرتبة الثانية العام الماضي ، والتي احتلت المركز الثالث فقط بعد انخفاض بنسبة 26 بالمائة لتصل إلى 12.353 وحدة (حصة السوق: 6 بالمائة).
عانت سيارة السيدان الفاخرة في كاليفورنيا من المنافسة المتزايدة. هناك منافسة من داخل الشركة سواء مع طراز SUV X أو مع طرازات مثل الطراز الهجين الإضافي Mercedes 350e من الخارج. احتلت سيارة BMW i3 ، الأكثر مبيعًا في ألمانيا ، المرتبة الرابعة حيث سجلت 9.726 تسجيلًا جديدًا (بزيادة 56 بالمائة) ، واحتلت VW E-Golf ، على الرغم من انخفاضها بنسبة 40 بالمائة ، المركز الخامس بـ6.666 وحدة. تم بيع ما مجموعه 91.000 سيارة كهربائية بحتة في الاتحاد الأوروبي ، أكثر من 4.000 سيارة عن العام السابق. (هولجر هولزر / SP-X)