وضعت الحكومة الفيدرالية لنفسها أهدافًا طموحة فيما يتعلق بتوسيع التنقل الكهربائي في ألمانيا. وقد قدمت مؤخراً خططاً جديدة للتنفيذ وتدابير التمويل المقابلة لها. من المفترض أن يكون هناك مليون سيارة كهربائية على طرق الجمهورية الاتحادية بحلول عام 2020، وستة ملايين بحلول عام 2030. هذه هي خطة المنصة الوطنية للتنقل الكهربائي، التي تقدم المشورة للحكومة الفيدرالية بشأن هذا الموضوع. لكن حتى الآن هناك نقص في الطلب على السيارات الكهربائية. ولذلك تعمل السياسة وقطاع الأعمال معًا لتعزيز المبيعات.
يمكن شراء السيارة الكهربائية كسيارة ثانية أو حتى استبدال سيارتك الحالية. إذا لم يكن هناك ما يمنعك من شراء سيارة تعمل بالكهرباء، فعليك أن تفكر في بيع سيارتك. ثم يجب بيع السيارة القديمة أولاً. مراجعة لأحد شراء سيارة ممكن يمكن القيام به عبر الإنترنت من خلال بوابات مختلفة.
حقائق عن التنقل الكهربائي في ألمانيا
ويوجد ما يقدر بنحو 20.000 ألف سيارة كهربائية على الطرق في ألمانيا. عدد قليل في ضوء الأهداف المقصودة. غالبًا ما يظل السائقون منزعجين من ارتفاع تكاليف شراء السيارات الكهربائية. هناك أيضًا تحيزات فيما يتعلق بالتشغيل اليومي للمركبات. السيارات الكهربائية ليست مناسبة للاستخدام اليومي، ومداها قصير بشكل غير مقبول، ومدة الشحن طويلة بشكل لا يصدق. ولذلك تعتمد الحكومة على التعاون المكثف بين الشركات العلمية وشركات صناعة السيارات. الهدف: شبكة أكثر كثافة من محطات الشحن وحوافز مالية أقوى لشراء سيارة كهربائية. والهدف هو زيادة توسيع البنية التحتية للتنقل الكهربائي وجعل المبيعات أكثر جاذبية من خلال الإعانات العديدة.
ما هي الإعانات الموجودة وما هي الشروط التي ترتبط بها هذه الإعانات؟
اشتريت فقط جديدة السيارات الكهربائية الحصول على تمويل من الدولة، ويجب الالتزام بالمواعيد النهائية لتقديم الطلبات. ومع ذلك، فإن وعاء التمويل ليس بلا نهاية لأن جميع برامج التمويل مرتبطة بميزانية ثابتة. وينطبق مبدأ "فقط حتى نفاذ المخزون". من الأفضل معرفة المزيد عن برنامج التمويل مسبقًا حتى لا تكون هناك خيبات أمل لاحقًا.
يتمتع سائقو السيارات الكهربائية في حركة المرور في المدينة بالفعل بمزايا ملموسة. يمكنك استخدام مناطق وقوف السيارات الخاصة، وهي معفاة جزئيًا من حظر الوصول ويمكنك أيضًا استخدام ممرات الحافلات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المركبات الكهربائية المسجلة حديثاً معفاة من ضريبة المركبات لمدة خمس سنوات. ومع ذلك، فإن الميزة الضريبية متاحة فقط للسيارات الكهربائية المسجلة بحلول 31 ديسمبر 2020. إذا قمت بشراء سيارة كهربائية بقيمة صافية تبلغ 60.000 يورو بحلول عام 2019 على أبعد تقدير، فستحصل على مكافأة لمرة واحدة بقيمة 4.000 يورو. بالنسبة لما يسمى بالسيارات الهجينة، يصل هذا الدعم إلى 3.000 يورو. يتم تقاسم التمويل بالتساوي بين الحكومة الفيدرالية وصناعة السيارات.
التنقل الكهربائي في ميونيخ
تعتبر ميونيخ رائدة في مجال التنقل الكهربائي. وتخطط المرافق البلدية لتوسيع محطات الشحن العامة على نطاق واسع بحلول عام 2017. وسيتم إنشاء إجمالي 100 محطة شحن جديدة في المدينة، مما سيزيد من مرونة مستخدمي السيارات الكهربائية. وهذا يمكن أن يساعد في تنفيذ الأهداف الطموحة في قاعة مدينة ميونيخ. وفي عام 2015، سارت 1.067 سيارة كهربائية في شوارع العاصمة البافارية. وبحلول عام 2020 ينبغي أن يكون هناك 17.500 مركبة.
بالإضافة إلى ذلك، تشجع المدينة على تبادل مركبات الديزل وعربات التوصيل للسيارات الكهربائية من خلال برامج تمويل خاصة للحرفيين والتجار. تحصل الشركات على دعم لمرة واحدة بقيمة 2.500 يورو عند شراء سيارة كهربائية. حتى أن مشغلي سيارات الأجرة يحصلون على 4.000 يورو. هناك الكثير مما يمكن أن تكسبه الشركات عند شراء شاحنة صغيرة بمحرك كهربائي. بالنسبة للسيارات الكهربائية ذات العجلتين أو الثلاث عجلات، سيتم سداد 25 بالمائة من صافي التكاليف حتى الحد الأقصى المسموح به. ولهذا السبب يتم منح مشتري Pedelecs حدًا أقصى يبلغ 500 يورو ومشتري الدراجات البخارية الإلكترونية ما يصل إلى 1.000 يورو.
بالإضافة إلى ذلك، سيتم تعويض كل صاحب شركة لديه محطة شحن مثبتة في مرآب الشركة بنسبة 20 بالمائة من هذه التكاليف. يمكن تمويل ست نقاط شحن كحد أقصى لكل سنة تقويمية بحد أقصى 1.500 يورو لكل محطة شحن. المدينة واثقة جدًا من أن هذه الإجراءات ستقدم مساهمة قيمة في تحسين جودة الهواء وتقليل التلوث الضوضائي أيضًا.
المدينة لا تدعم الأفراد. ترغب ميونيخ في تركيز التمويل على الشركات التي تقود سياراتها كثيرًا، وبالتالي لديها حصة كبيرة من التلوث في المدينة. وتشمل هذه الشركات، من بين أمور أخرى، شركات توصيل البيتزا وشركات سيارات الأجرة وخدمات التمريض بالإضافة إلى شركات النقل والتجار وخدمات تنظيف المدينة. يختلف الوضع عندما يتعلق الأمر بإنشاء وتشغيل محطات الشحن، على سبيل المثال في الممتلكات الخاصة بك. يتم أيضًا دعم الأفراد هنا.
عندما يتعلق الأمر بالتمويل البلدي للسيارات الكهربائية، هناك أيضًا مواعيد نهائية ومتطلبات خاصة للإفراج عن التمويل، والتي يجب التحقق منها قبل التقديم. على سبيل المثال، توفر عاصمة الولاية التمويل بحد أقصى 20 مركبة و/أو ست محطات شحن لكل سنة تقويمية.