في معرض باريس للسيارات (1. -16. أكتوبر) سيكون الفا روميو لإدخال امتداد لمجموعة جوليا محرك الأقراص. بالإضافة إلى محرك ديزل قوي 210 PS ، سيكون هناك محرك بنزين توربو بسعة ليتر مع 280 PS في المستقبل. يتم تقديم كل من متغيرات المحرك كقواعد فرعية مستقلة مع لاحقة Veloce.
يستخدم 2.0 Turbo الجديد محرك بنزين بأربع أسطوانات مع تحكم بصمام كهربائي هيدروليكي وحقن مباشر. بفضل التهوية القسرية ، فإنه يجلب المحرك إلى حصانا 206 kW / 280 وعزم دوران 400 Newtonmeter. تم دمج الوحدة بشكل قياسي مع نظام الدفع الرباعي وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. وينطبق الشيء نفسه على ديزل توربو 2,2 الجديد ، والذي يوفر قدرة حصانية 154 kW / 210 وكذلك عزم دوران 470 Newtonmeter.
كميزات خارجية خاصة ، تشتمل طرازات Veloce على مصدات خاصة ، وعجلات من سبائك 18 بوصة ، وذيل موزع مع عادم ثنائي العادم ومصابيح أمامية زينون. بينما يتم تقديم محرك البنزين حصريًا باللون الأزرق Misano ، يوجد الديزل في أنثراسيت. في الداخل ، تتميز الإصدارات ذات المنحى الرياضي بمقاعد جلدية قابلة للتعديل كهربائياً ، والأزييرات ، وعجلة قيادة رياضية ، ونظام تحكم مناخي تلقائي في منطقتين.
(ماريو هومن / SP-X)
