لقد كان الأمر شائنًا تمامًا ما شق طريقه إلى الطريق من مختبرات التطوير التابعة لمجموعة VW في بداية التسعينيات: الوحش المكون من 16 أسطوانة بوجاتي من خلال 1.001،1.000 حصان ، طغت فيرون على كل شيء في عالم السيارات الرياضية. كان هناك الكثير من الحديث عن أوهام فرديناند بيخ للعظمة. ولكن أصبح جنون العظمة شيئًا طبيعيًا على مدار الوقت ، لأن عرض السيارات الرياضية الجديدة التي يزيد وزنها عن XNUMX حصان أصبح جزءًا من ضجيج الخلفية لكل معرض تجاري رائد تقريبًا. لقد اعتدت على قيم PS المكونة من أربعة أرقام. هذا هو السبب في أن بعض السيارات تفتخر حتى أرقام أربعة أرقام كيلوواط.
تم إطلاق Arash AF2016 ، الذي تم إطلاقه في ربيع عام 10 ، حتى في منطقة تتكون من أربعة أرقام كيلو وات. هذا تطور إضافي للنموذج الأولي الذي تم إطلاقه في عام 2010 باستخدام محرك Corvette. في سيارة AF10 الجديدة ، يواصل قلب محرك V8 القوي من جنرال موتورز الفوز ، والذي حشد بالفعل 900 حصان فقط ، لكن بالإضافة إلى ذلك ، يوفر محركان كهربائيان على المحاور الأمامية والخلفية قوة دفع إضافية. وفقًا لصانعيها ، ينتج عن ذلك إخراج نظام يبلغ 1.530،2.080 كيلو واط / 1.200 حصانًا وعزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر. يجب أن يدوم وقت الركض حوالي ثلاث ثوانٍ وأن تزيد السرعة القصوى عن 10 كم / ساعة. يمكنك شراء AF1,4 ، ولكن بعد ذلك XNUMX مليون يورو تستحق.
إن السمك المفلطح الساخن من السويد البارد والذي يدعى Koenigsegg Regera هو أسرع وأكثر تكلفة. هنا ، يعمل محرك V8 سعة 1.300 ليترات على تعبئة أكثر من 700 حصان ، والتي ، رغم أنها لا تحتاج إليها ، مدعومة بشكل إضافي من قبل ثلاثة محركات كهربائية بإنتاج إجمالي يبلغ 1.500 حصان. يذكر Koenigsegg أكثر من 100 حصان كأداء للنظام. يجب أن تسقط 2,8 كم / ساعة بعد 200 ثانية ، و 6,6 كم / ساعة بعد 20 ثانية ، وبعد 400 ثانية ، هناك 400 في عداد السرعة. وفي 1 لا ينبغي أن يكون النهاية. إذا كنت تريد القيادة بسرعة ، فيجب عليك تأمين مطار فارغ والبدء في التوفير مبكرًا: يجب أن يكون هناك مليوني يورو على الأقل. إذا كنت تريد أن تأخذ الأمر أسهل قليلاً ، يمكنك أيضًا الحصول على طرازات أضعف من Koenigsegg ، مثل One: 1.360 بقوة 1.140،XNUMX حصان أو Agera R مع XNUMX،XNUMX حصان فقط.
إذا كان هذا لا يزال يبدو أكثر من اللازم ، يمكنك بدلاً من ذلك الاتصال بالشركة المصنعة للسيارات الرياضية الإيطالية الشابة مازانتي ، حيث يتم إعداد Evantra EV Millecavalli لإنتاج سلسلة صغيرة هذه الأيام. يرمز Millecavalli إلى 1.000 حصان (735 كيلوواط). وبفضل الشحن التوربيني ، يتم استحضارها من محرك V7,2 سعة 8 لتر فقط دون مساعدة كهربائية. بالنظر إلى 1,3 طن فقط التي يزنها Millecavalli ، يجب أن يكون زمن الركض بسرعة 100 كم / ساعة في 2,7 ثانية وسرعة قصوى تزيد عن 400 كم / ساعة. سعر الوحش Mazzanti PS على مستوى الصفقة ، لأنه وفقًا للشائعات ، يجب على الإيطاليين أن يتقاضوا مبلغًا فقط في المناطق ذات الستة أرقام العالية للمتسابق الشاق.
أيضًا بدون دعم كهربائي ، يولد Hennessey Venom GT Spyder الوحشي 1.067 كيلو وات / 1.451،1.244 حصان. في ضوء الوزن البالغ 18،100 كيلوجرام ، يجب أن يقوم السمك المفلطح المدقع بالسباق القياسي خلال 400 ثانية. ليس في 428 كم / ساعة ، بالطبع ، ولكن في 2016 كم / ساعة. أكثر بكثير ممكن: أفضل نتيجة رسمية كانت 5 كم / ساعة. هنا ، أيضًا ، سعر الإصدار القياسي أقل بقليل من مليون يورو. إذا تم بالفعل إنهاء اللاحق Venom F470 ، الذي تم الإعلان عنه فعليًا لعام XNUMX ، فستكون السرعات التي تصل إلى XNUMX كم / ساعة ممكنة مع نفس الأداء تقريبًا.
بالمقارنة مع Venom F5 ، فإن خليفة Veyron الذي تم ذكره في البداية كان من الممكن أيضًا تركه خلفه. نظرًا لتزايد عدد السيارات الشابة التي تبلغ قوتها 1.000 حصان ، كان على بوجاتي فعل الكثير. تشيرون هو اسم overmobile الجديد ، والذي بدوره يلقي 16 كيلو واط / 1.103 حصان و 1.500 نيوتن متر من عزم الدوران في السباق مع 1.600 اسطوانة والتهوية القسرية القوية. يستغرق سباق السرعة إلى 2,5 ثانية 100 ثانية ، ويتم الوصول إلى 300 كم / ساعة بعد 13,6 ثانية. عند 420 كم / ساعة ، يتم تقليل السرعة. السعر: حوالي مليونين ونصف المليون يورو. (ماريو هومن / SP-X)