تقرير قيادة كيا سورينتو

المزايا والعيوب - الخلاصة:

صفحة 3 من تقرير كيا سورينتو لتعليم قيادة السيارات:
الكثير من الفضاء الذي يقدمه سورينتو. قبل رحلة على الطرق الترابية والمروج ، وقال انه لا يخيف. يتمتع المحرك بقوة كافية للشعور بالثقة والثقة في جميع الأوقات ، ويوفر ناقل الحركة التلقائي وظيفة جيدة مخيفة.

سيارة كيا هذه هي ضربة حقيقية. فقط ضجيج الرياح على الطريق السريع من 130 لا يتوافق مع الدرجة الممتازة. لكن بيننا فقط ، إذا كان هذا هو الانتقاد الوحيد لسيارة سورينتو ، فإن كيا ستكون على ما يرام معها ، وأكثر من ذلك كمشتري سورينتو.

حسنًا - ربما يكون محرك الديزل V6 أو البديل الهجين مرغوبًا جدًا - لن تتمكن من قلب السوق رأسًا على عقب باستخدام محرك واحد موصى به حقًا. لكن البداية تمت. بفضل مصمم فولكس فاجن السابق بيتر شراير ، أصبح التصميم أفضل وأفضل وجودة السيارة بأكملها مقنعة في جميع المجالات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تقنع صنعة واختيار المواد في الداخل المشترين الأكثر تطلبًا.

المزايا:

• الكثير من السيارات بسعر عادل.
• صنعة جيدة.
• عملية سهلة.

سلبيات:

• فقط محرك الموصى بها.
• لا تقنية الدفع الرباعي مثيرة للاهتمام.
• لا يزال ، الصورة مشكوك فيها.

الاستهلاك:

• الحد الأدنى لاستهلاك الاختبار: - لم تختبر!
• اختبار استهلاك الحد الأقصى: - لم تختبر!
• اختبار خفض الاستهلاك: 8,8l على 100km (538 km gef.)

كان هذا مثاليًا:

• يجلس الموقف والشعور بالجلوس
• المساحة بأكملها
• العزل الجيد للمحرك

فاتني هذا:

• ضوء زينون. هل هو فقط في معدات الرؤية.

تصنيف:

الراحة - 18 من أصل 25 نقطة

• التعليق فارغ:  4 من نقاط 5
• تعليق محمل: 5 من 5 نقاط
• ضوضاء القيادة بالداخل: 3 من نقاط 5
• المعدات القياسية: 4 من نقاط 5
• أنظمة المساعدة: 2 من نقاط 5

سلوك القيادة - 15 من أصل 25 نقطة

• التعامل مع الزاوية: 3 من نقاط 6
• الاستقرار الخامس / ماكس: 5 من 6 نقاط
• متعة القيادة ذاتية: 2 من نقاط 3
• التسارع: 2 من نقاط 4
• منطقة الحدود: 3 من نقاط 6

التكلفة - 19 من أصل 25 نقطة

• السعر الأساسي: 6 من نقاط 6
• قائمة الرسوم الإضافية:  5 من نقاط 6
• Verbrauch: 4 من نقاط 6
• الصيانة: 2 من نقاط 3
• الاستهلاك: 2 من نقاط 4

محرك - 18 من أصل 25 نقطة 

• التشغيل السلس للمحرك: 4 من نقاط 6
• التسارع: 3 من نقاط 5
• السرعة القصوى: 2 من نقاط 4
• نقل: 4 من نقاط 4
• شعبية: 5 من نقاط 6

مجموع النقاط: 70/100 نقطة

تقرير القيادة KIA Sorento 2.2 CRDI - الخلاصة:

سيارة KIA كبيرة ، والتي لا تبدو بعيدة عن الشرق بفضل التصميم الألماني لكبير المصممين بيتر شرير. بالإضافة إلى ذلك ، تقود سيارة KIA SUV الكبيرة دون أي عيب أو لوم. منافسيه أكثر راحة في الفروق الدقيقة. توجيه فقط المتغيرات الرياضية من المنافسين قسط وأكثر أمانا؟ حتى Sorento الكبيرة لديها نجوم 5 في اختبار تصادم Euro-NCAP ويمكن أن تكون مزودة بـ Lane Keeping و Lane Change Assist.

المعالجة في الداخل وكذلك المواد المستخدمة ، مرة أخرى ، لا يوجد شيء رخيص. فأين ثم هذا سعر شراء رخيصة الفاحشة تحت 40.000 €؟

خاصة وأن Sorento ، مثل كل سيارات KIA الأخرى أيضًا ، يتم توفير ضمان إضافي على مدار سبع سنوات.

إذا كنت في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ، ستجد سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الجذابة في كيا سورينتو بسعر أكثر جاذبية!

... للبيانات الفنية ... >>>

الصفحة 1 | الصفحة 2 |  إيجابيات - سلبيات | تنويرية التقني | رواق

___________________________________ 

شكرا جزيلا لشركة KIA لصناعة السيارات لتوفيرها سيارة الاختبار!

نص / صورة: بيورن هابيجر | auto-bloggerei.de | 2013 |  BY-NC-ND