تقترب منا "فئة مدمجة" جديدة. فئة مدمجة تنمو بالكامل من حذائك. ربما يكون الوريث الشرعي للسيارة السابقة "Baby-Benz" ، فقط بالدفع بالعجلات الأمامية بدلاً من الدفع بالعجلات الخلفية. 

شنغهاي 2017 - تقدم مرسيدس السيارة التجريبية سيدان

بالطبع ، لا يسع قسم الصحافة في مرسيدس بنز إلا التحدث عن الوضوح الحسي لـ "Concept A Sedan". إنه المصطلح العام لفلسفة التصميم الحالية ، صاغها جوردون واغنر ، كبير مسؤولي التصميم في شركة Daimler AG.

دعنا نقول وداعا لنص المجموعة الصحفية. هيا بنا إلى الحقائق.

يُظهر مفهوم A Sedan خط التصميم القادم "للفئة المدمجة" ، والتي لن تكون مضغوطة بعد الآن. يبلغ طول السيارة التجريبية 4.570 ملم وعرضها 1.870 ملم. أو بعبارة أخرى ، إنها أطول وأوسع بكثير من W201 ، وهي سيارة بنز الصغيرة التي كانت تعتبر "الطبقة الوسطى" في ذلك الوقت. ومع ذلك ، هذا هو بالضبط ما سيحدث. سنرى مفهوم A سيدان مرة أخرى كسيارة سيدان من الفئة A. صُنعت من جينات Shooting Brake و CLA ، بناءً على منصة MFA ، وستكون أصغر سيارة Baby Benz سيارة سيدان أنيقة.

من المرجح أن تظل شبكة Panamericana مخصصة لمتغير AMG المقبل ، ولكن الكمامة المائلة للأمام قليلاً ، والأجنحة القوية ، والخط الجانبي العالي ، والموقف الهائل من الدعامة C للأناقة الرياضية. الاتفاق هو الحد الأقصى لنطاق السعر.

ينبغي للمرء أن يحدق بقلق بعض الشيء في قائمة الرسوم الإضافية القادمة ، لأنه بدون عجلات 20 الاختيارية مع ظهور "الجيل المضغوط" التالي ، ربما لا يمكن للمرء أن يتماشى مع ذلك. إذا كنت لا ترغب في ترك أقواس العجلات الكبيرة والخطوط الجانبية السلكية تذبل تمامًا.

علاوة على ذلك ، يجب أن تكون سيارة الليموزين جاهزة للسوق في عام 2018 ، لذلك نتطلع إلى جنيف أو حتى ديترويت في 2018!

والآن دعونا ندع بعض صور المصنع "تعمل":