فيراري. حتى الاسم يبدو ناريًا ، مثل Bella Italia و Bella Macchina ، ربما أيضًا مثل البيتزا والمعكرونة ، ولكن بالتأكيد مثل أشعة الشمس التي لا نهاية لها. وبالتأكيد ليس بعد تساقط الثلوج بكثافة والطرق الجليدية ومعاطف الفرو السميكة. ومع ذلك ، في هذا السيناريو بالضبط ، قدم نموذج مستوى الدخول للعلامة التجارية ، كاليفورنيا تي ، نفسه لركوب خاص للغاية - على الجليد اللامع.
حقيقة أن مثل هذه الرحلات ليست بالضرورة جزءًا من مواصفات العلامة التجارية مع Cavallino Rampante ، حصان التربية ، في شعارها تتضح بسرعة من الأمتار القليلة الأولى: الإطارات العريضة والدفع الخلفي والكثير من القوة هم الضامنون لـ بيرويت ساخنة على الجليد ، أليسوا كذلك ولكن لأقصى قدر من التحكم والدقة. مثلما يتحرك الحصان بحدواته السلسة على الجليد العاكس ، نشعر ببطء بطريقتنا إلى الأمام مع كاليفورنيا تي ، ونبحث دائمًا عن القليل من الجر في مكان ما. هنا في أندرمات ، سويسرا ، على ارتفاع 1.500 متر فوق مستوى سطح البحر ، عند سفح نهر جوتهارد ، هذا الجهد هباء. كان هناك عشرات السنتيمترات من الثلج الطازج بين عشية وضحاها.
بعد بضع دقائق على الطرق العامة ، حيث لم يتمكن محرك V3,9 biturbo سعة 8 لترًا من إثبات مهاراته على الإطلاق ، تأخذنا الشريحة إلى وجهتنا: حيث يبحث الأثرياء في الصيف عن كرات بيضاء صغيرة على مروج مشذبة بشكل احترافي ، في To تختفي في ثقوب أكبر بشكل غير ملحوظ ، تم إنشاء ملعب مصنوع من الجليد مع الكثير من الأعمال اليدوية - والماء البارد. التضاريس الصحيحة تمامًا لمنح فيراري توتنهام دون الحاجة إلى الخوف من حواجز الاصطدام أو الحواجز أو حتى مستخدمي الطريق الآخرين. والسطح الأمثل لوضع التحكم الإلكتروني بالثبات خلال خطواته. أو مجرد الاستمتاع بالكثير من المرح.
من أجل عدم إغراق السيارة ، التي تكلف ما لا يقل عن 183.499 يورو ، في جرف ثلجي في اللفة الأولى ، نفضل ترك ESP قيد التشغيل في الوقت الحالي. والسقف مغلق - أنت لا تعرف أبدًا. لكن المساعد الإلكتروني يقوم بعمله على أكمل وجه. بالكاد يتحرك فيراري ، لأن نظام التحكم في الجر يحاول تجنب أي انزلاق ويخنق قوة المحرك بلا رحمة. ولكن بمجرد التحرك ، يصبح من السهل بشكل مدهش إتقان المسار المخروطي مع السيارة بفضل التدخل المستمر لأنظمة التحكم. إذا كنت تريد أن تشعر بقدر أكبر بقليل من 560 حصان و 755 نيوتن متر ، فعليك التبديل من الوضع المريح إلى الوضع الرياضي. مفتاح هذا ، المسمى بمودة Manettino by Ferrari ، مثبت مباشرة على عجلة القيادة. من ناحية ، يمكنك الوصول إليها بسهولة بإبهامك الأيمن ، ومن ناحية أخرى ، تهدف استعارة الصيغة 1 هذه إلى التأكيد على الصورة الرياضية للعلامة التجارية.
بمجرد أن تنقر الرافعة ، تمنح أنظمة التحكم للسائق مزيدًا من الحرية ويتفاعل برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) لاحقًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم تشديد خاصية دواسة الوقود قليلاً ، كما أن ناقل الحركة السريع مزدوج القابض بسبع سرعات يعمل على تحويل التروس إلى أبعد من ذلك. إن الركوب على الجليد أكثر زلقًا: تحفر العجلات الخلفية في الثلج عند بدء التشغيل ، ويدور المحرك لأعلى ويعبر أيضًا عن قوته صوتيًا. ومع ذلك ، لا توجد صرخات عالية النبرة مع California T ، بل إن المحرك ثماني الأسطوانات المشحون بشاحن توربيني يدق بقوة ويصدر صوتًا قويًا على نفسه.
بمجرد أن تجد العجلات بعض الثبات على ملعب الجولف الثلجي ، تندفع فيراري إلى الأمام ؛ ومع ذلك ، في الوضع الرياضي ، يتحمل السائق مسؤولية أكبر بكثير لتجنب إخلاء جميع أبراج التثبيت. لمس الكثير من الغاز في المنحنى ، تطفو كاليفورنيا بالفعل مع المؤخرة وترغب في الالتفاف حول محورها. ثم حان الوقت للتوجه المعاكس بسرعة ، لأنه يستغرق بعض الوقت حتى يتدخل التحكم في الاستقرار. للحصول على أقصى قدر من متعة القيادة ، يمكن بالطبع إيقاف تشغيلها تمامًا مع Manettino - ولكن بعد ذلك تنتهي متعة الانجراف بسرعة وتجعلك Ferrari تبدو وكأنها راقصة باليه بريما. فقط بعد بضع لفات من الدوران السريع حول مركزنا ، نتمكن من تنسيق دواسة الوقود وعجلة القيادة بحساسية شديدة لدرجة أن كاليفورنيا التي يبلغ وزنها 1,7 طن تطارد عبر المنحنى - وأكثر أو أقل أناقة - من خلال المنحنى. الآن نجرؤ أيضًا على فتح السقف القابل للطي ، والذي يختفي في صندوق السيارة في غضون 14 ثانية.
أكثر ذكاءً ، أي بعد 11 ثانية جيدة ، يجب أن تكون سيارة فيراري بالفعل بسرعة 200 كم / ساعة ، وتكمل من الصفر إلى 3,6 في 316 ثانية. كلا القيمتين يصعب التحقق منها على حلبة التزلج على الجليد ذات المرآة مثل السرعة القصوى التي تبلغ 2 كم / ساعة. وعلينا فقط أن نؤمن بأن الفرامل القياسية المصنوعة من الكربون والسيراميك ستجعل المقعد الذي يتكون من 2 + XNUMX في حالة توقف تام في أي وقت من الأوقات على الطرق الجافة. من ناحية أخرى ، فإن ما تمكنت California T من إثباته خلال رحلتنا الساخنة على الجليد البارد هو القوة حتى في نموذج مستوى الدخول للعلامة التجارية. وكم المتعة التي يمكنك الاستمتاع بها مع فيراري في الشتاء - على الأقل عندما يكون الملعب كبيرًا بما يكفي.