مع Levorg ، تطلق Subaru خليفة Legacy ، الذي ينعم بأكثر من ربع قرن من التقاليد ، في الشوارع. عربة ستيشن واغن متوسطة الحجم متوفرة فقط مع محرك بنزين توربو سعة 1,6 لتر. وبالطبع فإن المحرك رباعي الأسطوانات 28.900 كيلو واط / 125 حصان ، والمتوفر من 170 يورو ، هو ملاكم ، وهو نموذجي للعلامة التجارية.
قام المهندسون بتقوية الجسم بنسبة تصل إلى 40 بالمائة مقارنة بسابقه. تقلصت قاعدة العجلات وكذلك الطول الخارجي بمقدار 10 سم ، مما يجعل سوبارو أكثر سهولة. ومع ذلك ، تعد الشركة المصنعة بأن المسافة بين المقاعد الخلفية ومسند الظهر الأمامي قد زادت بمقدار 2,5 إلى 8,5 سم ، على الرغم من التخفيض الخارجي. يبتلع صندوق عربة ستيشن واغن متوسطة الحجم ما يصل إلى 1.450 لترًا.
مع عزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر ، يتجاوز المحرك محرك البنزين سعة 2,5 لتر من المناطق النائية بمقدار 15 نيوتن متر. إذا كنت تعتقد أن الشركة المصنعة ، فإن الأمر يستغرق أقل من 9 ثوان للوصول إلى سرعة الطريق الريفي. يتم نقل الطاقة حصريًا عبر علبة تروس CVT ، والتي تناسب السيارة بشكل أساسي. لا يمكنك أن تكون أكثر مرونة في التشغيل المعتدل ، كما أن الكفاءة مناسبة أيضًا في ذلك الوقت. يختلف الوضع في نطاق الحمل الكامل ، عندما تؤدي ضغوط التلامس العالية وتدفقات الزيت المستهلكة للطاقة إلى زيادة الاستهلاك الحقيقي.
التصميم الداخلي لـ Levorg رصين ، لكنه جيد التشطيب. لم يكن من المتوقع عمل فني من تفاعل الأخشاب الجميلة والألومنيوم أو الكربون النبيل المظهر. سوبارو الجديدة هي سيارة وظيفية بدون زخرفة. ومع ذلك ، فقد وصل بالفعل إلى العصر الحديث ، كما تثبت الشاشة الكبيرة التي تعمل باللمس. عندما يتعلق الأمر بالمعلومات والترفيه والمساعدة ، لا يزال يتعين على المتخصصين التخلص من بعض العيوب. لماذا لا تظهر في القائمة ما يسمى بكاميرا Eyesight ، بما في ذلك التحكم التكيفي في ثبات السرعة والفرملة الذاتية؟ ولماذا يتوفر التنقل فقط بأعلى أنواع المعدات (الرياضة: من 34.900 يورو) وبالنسبة للمتغيرات الأخرى وليس مقابل تكلفة إضافية؟
بعد كل شيء ، فإن المحصلة النهائية هي أن نسبة السعر إلى الأداء مناسبة لشركة Levorg المتوازنة. بعد كل شيء ، مقابل أقل من 30.000 يورو ، يتم دائمًا تضمين ناقل حركة أوتوماتيكي ومجموعة بلوتوث بدون استخدام اليدين وضوء LED الرئيسي وكاميرا عكسية ونظام قفل بدون مفتاح.