ربما كان أكثر تمثال تم تصويره في نهاية الأسبوع الماضي هو تمثال جيري جوداه ، تكريماً لخمسين عاماً من بورشه 50. أقيمت في مكان تتسابق فيه المحركات مع نبض المتفرجين.
تمثال بورش جيري يهوذا
ابتكر الفنان والمصمم جيري جوداه قطعة مركزية للقرن العشرين من خلال منحوتاته التي تتحدى الجاذبية. مهرجان السرعة في Goodwood مخلوق. يسمح عمله الفني الذي يبلغ ارتفاعه 35 متراً لثلاث سيارات بورشه الرياضية بالارتفاع عالياً في الهواء.
تم تكليف جودا من قبل بورش بريطانيا العظمى لإنشاء منحوتة للاحتفال بـ "50 عامًا على بورشه 911".
يتكون العمل الفني المثير للإعجاب من ثلاثة دعامات بيضاء مستقبلية مزدوجة ، مثل السهم الفولاذي ، والذي يسمح للسيارة الرياضية بالتحليق في الهواء. طوال خمسين عامًا من تصميم بورشه 911 ، تقف الطرز التالية في القمة على ارتفاع 35 مترًا: 911 من عام 1963 ؛ من عام 1973 911 كاريرا RS 2.7 ، ونموذج 2013 الحالي من 911.
يبلغ وزن التمثال أكثر من 22 طناً ، وهو ينقل الأناقة بجمال بسيط. يتكون كل من الأرجل المطلية باللون الأبيض من غلاف فولاذي ضيق للغاية في النهاية.
يقول الفنان جيري جودا عن عمله الفني:
كنت أرغب في ابتكار عمل فني لا يجسد قوة وأناقة بورش 911 فحسب ، بل يجسد أيضًا الإثارة والإثارة التي تحيط بمهرجان السرعة. تتمتع بورش 911 بالفعل بشكل جميل ، لذا فإن منحتي لا يمكن أن تكون سوى حاملة لهذا التصميم. منصة للسماح للمركبات بالتألق في السماء.
كانت الفكرة أن تتسابق كل واحدة من المركبات الثلاث في السماء معًا ، ولكنها تتسابق ضد بعضها البعض. تصور في لحظة واحدة مثالية. النحت مثل السيارات الموجودة عليه: بسيط ونقي ومصمم بشكل مثالي للمهمة.
تصميم وانتاج: جيري جودة
الهندسة الميكانيكية: CAPITA SYMONDS
التصنيع والتركيب: LITTLEHAMPTON WELDING
تصوير: ديفيد باربور
www.gerryjudah.com
