يمتلك طاقم RaceChip لعبة جديدة تسمى Mercedes-Benz AMG C43. تخدم عربة المحطة Swabian ، التي لم تتعب تمامًا من المصنع ، موالف Baden-Württemberg كسيارة عرض جديدة وتم نقلها مؤخرًا إلى Tenerife لأغراض الدعاية. مع RaceChip C43 ، يريد الأشخاص من Göppingen إظهار كيف يمكن الجمع بين متعة القيادة والأداء والاستخدام اليومي ، مع ترك مجال لزيادة الأداء. بدلاً من 367 حصانًا قياسيًا ، يدفع موالف الرقائق عربة المحطة إلى 435 حصانًا و 634 نيوتن متر. نلقي نظرة فاحصة على Stuttgarter المحسنة.
V6 على مستوى V8
حسنًا ، مرسيدس-بنز AMG C43 ليست ضعيفة تمامًا على الصندوق على أي حال. لكن RaceChip لا تزال ترى إمكانات في عربة شتوتغارت النبيلة وطور RaceChip Ultimate ، التي تتفوق على الإنتاج القياسي البالغ 367 حصانًا و 520 نيوتن متر. كناتج ، Göppingen استدعاء 634 نيوتن متر و 435 حصان. يشرح دومينيك روب ، الرئيس التنفيذي لشركة RaceChip ، اختيار عربة المحطة بالقول إن AMG C43 هي نقطة انطلاق رائعة لأنه يمكن استخدامها بعدة طرق. بالتأكيد ، فهو يوفر صوتًا دخانيًا واستجابة سريعة ومسودة جيدة وقوة مؤكدة. ومع ذلك ، مع RaceChip Ultimate ، لن يتم الانتهاء من طراز T الرياضي إلا على النحو الأمثل.
مع زيادة الإنتاج ، يقترب محرك V6 biturbo من أخيه الأكبر C63 AMG من حيث الأداء. ومع ذلك ، فإنه يحتوي على محرك V4.0 سعة 8 لتر تحت غطاء المحرك - وبالتالي استهلاك أكبر. بالطبع ، تقدم C63 ميزات أخرى تجعلها أكثر ديناميكية من C43. ومع ذلك ، فإن RaceChip يتصدى لهذا بالمكونات المناسبة. قام الموالف بتثبيت مجموعة زنبركية KW coilover لمزيد من الرشاقة ، ووضع إطارات Michelin Pilot Sport على أكثر من جنوط 19 بوصة من HRE وصمم الجسم بلون رمادي غير لامع أنيق.
RaceChip يجعلك تبتسم أثناء القيادة
أثبتت RaceChip C43 موهبتها بالفعل. تم تصوير سيارة العرض في تينيريفي لأغراض الدعاية وقطع شخصية رائعة على الطرق المتعرجة بالجزيرة. أعطت كل من الديناميكيات الطولية والجانبية المتزايدة ابتسامة كبيرة للجميع. وهذا هو الغرض الرئيسي من تحسين RaceChip ، أليس كذلك؟