إنه أول عطلة نهاية أسبوع خريف في ألمانيا ، ويبدو أن الصيف قد انتهى الآن. تأتي الأسئلة الأولى حول الشتاء مرة أخرى. على الرغم من أن القارئ Gellermann قد طرح سؤاله بالفعل في بداية أغسطس - في منتصف حرارة الصيف ، لكن القارئ Gellermann استمر للتو في التفكير. في الصيف ، القيادة الكهربائية البحتة مع PHEV لا مشكلة ، لكن ماذا يحدث في الشتاء؟
الشتاء البارد والكهربائية ركوب الخيل في أوتلاندر PHEV؟
يعد Reader Gellermann أحد القراء العديدين لمدونة mein auto الذين يتعاملون مع الأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها قبل شراء Mitsubishi Outlander PHEV. يصف اهتمامه ويحكي سيناريو الاستخدام. قيادة عدة مرات في اليوم فقط لبضعة كيلومترات الكهربائية النقية. كما يقول بشكل صحيح ، محركات البنزين لا تحصل على الدفء على هذه المسارات قصيرة المدى. البلى والانبعاثات وبالتالي أعلى بكثير من مستوى.
يمكن أن يكون الحل الأمثل لسيارة Mitsubishi Outlander PHEV مع مزيجها من البنزين 121 PS ومحركين 82 PS E. إذا ، نعم ، إذا فشل البنزين حتى في فصل الشتاء.
لذا فإن Mitsubishi Outlander PHEV تسير كهربائيًا بحتًا في فصل الشتاء:
الطريقة 1: التدفئة وتكييف الهواء قبالة تماما. إذا أوقفت سيارتك في مرآب في فصل الشتاء ، فستتمكن من العيش بهذه الطريقة. طالما تعطل نظام التسخين بالكامل ونظام التكييف ، فإن جهاز Outlander PHEV يعمل كهربائياً بالكامل. التدفئة مقعد هنا يضمن القليل من الحرارة. ومع ذلك ، هذا الحل ليس مثاليا. اعتمادًا على درجة الدفء التي تشعر بها بالضيق ، وفقًا للطقس ، تتعطل النوافذ بسرعة كبيرة.
الطريقة 2: أكثر من ذلك بكثير أنا أفضل طريقة 2 والتي تم تطبيقها من قبلنا. يعمل السخان الإضافي كهربائيًا. مع تحديث البرنامج في الشتاء الماضي ، تمت زيادة وقت الإحماء الداخلي من دقائق 10 إلى 20 و 30 دقيقة اختياري. مع وقت الاحماء لمدة 30 لمدة دقيقة ، حصلنا على السيارة خالية تمامًا من الجليد حتى في أقسى فصل الشتاء ، حيث تم تسخينها في الداخل بدقة وبدرجة حرارة يمكن تشغيل مكيف الهواء. إذا تم تسخين الداخل بما يكفي ، فلا يبدأ المحرك حتى عند تشغيل مكيف الهواء. لأنه كان المدفأة التي أرادت تدفئة المقصورة مع هدر حرارة محرك البنزين.
مع الوقت المحتمل للتسخين المسبق الآن والذي يصل إلى دقيقة 30 ، يتم التخلص من هذا التفاعل ، يمكن تحريك Mitsubishi Outlander PHEV كهربائيًا بحتًا في فصل الشتاء. كان الحد الأدنى للمسافة المطلقة هنا ، مع استخدام الضوء والتدفئة والطرق المغطاة بالثلوج على مسافة 19.
[=”” ]هل لديك أسئلة؟ تعليقات أو طلبات بخصوص مركبة اختبار التحمل الخاصة بنا؟ اكتب لنا!