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Bei manchen Fahrern wäre der beste Weg zu einer besseren Performance, selbst ein paar Kilos abzunehmen. Der Schreiberling des Blog-Posts hier, weiß wo von er spricht. Wer einen Porsche Taycan fährt, aber weder selbst abnehmen kann, oder muss – der kann jetzt seinen Elektro-Sportwagen auf Diät stellen. Der Meisterbetrieb GnB aus Recklinghausen stellt einen Vollbody […]
Geringe Reichweite, langsames Ladetempo: Viele E-Autos sind für lange Strecken nicht geeignet. Doch es gibt auch Gegenbeispiele. E-Autos sind nicht unbedingt die erste Wahl, wenn es um die Fahrt in den Urlaub geht. Je nach Reiseziel und Routenplanung sind viele Modelle aber durchaus für die Ferientour geeignet. Wichtig sind neben Reichweite und Ladetempo auch Platzangebot, […]
Was vor fast 60 Jahren mit dem 904 Carrera GTS begann, hat sich bei Porsche zu einer Großfamilie entwickelt. 14 Modelle aus sechs Baureihen tragen mittlerweile das legendäre Kürzel für Grand Turismo Sport. Und das Ende ist noch nicht erreicht für die Porsche GTS. Eines muss man den Marketing-Strategen von Porsche ja lassen, sie sind […]
Porsche elektrifiziert seine Sportwagen. In spätestens drei Jahren feiert ein batteriebetriebener Porsche 718 Premiere. Porsche will den Sportwagen 718 ab Mitte des Jahrzehnts ausschließlich mit E-Antrieb anbieten. Das hat Unternehmens-Chef Oliver Blume im Rahmen der Bilanzpressekonferenz angekündigt. Technische Details nennt er nicht, Coupé und Cabrio dürften jedoch auf der neuen PPE-Plattform stehen, die die […]
Mit dem 718 Cayman GT4 RS krönt Porsche seine kleinste Baureihe und erfreut damit Menschen, die gerne auf abgesperrten Pisten unterwegs sind. Was waren das für Zeiten. Ein zweisitziger Sportwagen, direkt hinter den Insassen ein dicker Sechszylinder mit 500 PS, der bis zu 9.000 Touren dreht, auf der Autobahn niemanden fürchten muss und viele Rivalen […]
Bevor der Macan Ende nächsten Jahres vollelektrisch wird, bringt Porsche mit dem Zusatz „T” noch einmal einen Benziner für Fans. Damit endet die Verbrenner-Karriere des Macan versöhnlich und mit reichlich Fahrspaß. Auch wenn der finale Stromschlag immer näher rückt, gibt Porsche weiter Gas. Die Stuttgarter sind noch weit davon entfernt, ihre Verbrenner auf den Schrottplatz […]
Porsche-Besitzer können bald ihr Fahrzeug auch in klassischen Lackierungen vergangener Epochen ordern. Das kostet allerdings und verlangt auch ein wenig Geduld. Porsche treibt es bunt wie zuletzt in den 1980er- und 90er-Jahren. Die Exclusive Manufaktur des Sportwagenbauers erweitert das Angebot an Serien- und Sonderlacken um mehr als 160 Töne. Dazu zählen etwa die aus den […]
Mit dem 968 gelang es einst dem Porsche-Designer Harm Lagaay, die betagte Design-DNA von 924 und 944 nachhaltig aufzufrischen. Jetzt wurden die zeitlosen Formen ein weiteres Mal aufgepeppt. Mit dem 968 ging die 1975 gestartete Karriere der Porsche-Baureihe 924 vor ziemlich genau 30 Jahren in die finale Verlängerung. Selbst heute noch wirkt die 1995 bereits […]
Das Kürzel GTS ist bei Porsche der sportlichen Speerspitze unterhalb der Kundensportserien vorbehalten. Den Elfer gibt es gleich fünfmal als GTS, trotz spezieller Ausstattung gibt es aber noch Luft nach oben. Es sind die drei magischen Buchstaben GTS, die auch bei Porsche-Aficionados die Herzen höherschlagen lassen. GTS steht für Gran Turismo Sport und ist eigentlich […]
Mit dem Power-Typ 968 feierte Porsche das Finale der legendären Transaxle-Ära. Dabei ließen es die dank perfekt austarierter Gewichtsverteilung kurvensüchtigen Coupés und Cabrios an nichts fehlen, was Sportwagenfans lieben: Tempogeladene Duelle auf Straße und Strecke, technische Raffinessen – aber auch dramatische Niederlagen Dieser Porsche versteht es zu überraschen. Vor 30 Jahren verblüffte der Typ 968 […]