- Phoenix-Audi R8 LMS gana la primera carrera de VLN
- El trabajo de prueba conjunto del equipo superior de Dunlop y Audi antes de que la temporada valiera la pena
- Fuerte campo de participantes en el inicio del VLN
Dunlop celebra un regreso victorioso en Nürburgring-Nordschleife después del exitoso traslado de la producción de neumáticos de carreras a Hanau: la marca de neumáticos premium y Phoenix Racing comenzaron la temporada con una victoria en la primera ronda del VLN Endurance Championship Nürburgring. El veterano de Nordschleife Frank Stippler y Dane Anders Fjordbach, de 25 años, vieron la bandera a cuadros como el ganador después de cuatro horas en la combinación de 24,358 kilómetros de conexión corta en el Grand Prix y el legendario Nordschleife en el Phoenix-Audi R8 LMS cansado de Dunlop. "El comienzo de la temporada no podría haber sido mejor en la pista de carreras más dura y dura del mundo", dijo Alexander Kühn, gerente de Dunlop Motorsport. "¡Felicitaciones a Phoenix Racing! El trabajo de prueba conjunto antes del comienzo de la temporada de Nordschleife valió la pena ".
Fuerte campo de participantes en el inicio del VLN
Un total de 172 vehículos estaban al comienzo de la temporada. La victoria fue disputada ferozmente entre 30 autos de carreras GT3 y cuatro autos de carreras de la clase SPX, vehículos especiales que solo se permiten bajo pedido especial. Poco antes del final de la quinta vuelta, Stippler prevaleció en la emocionante pelea y tomó la delantera, y después de una carrera muy emocionante, también estuvo a la cabeza en el Phoenix Audi R8 LMS cansado de Dunlop. “Fue una gran carrera para nosotros. Trabajamos bien con Dunlop en el sur de Europa antes de la temporada y viajamos a un nivel muy alto ”, dijo Stippler después de su duodécima victoria de VLN. “Pero las pistas eran planas y todo se comporta de manera muy diferente en los baches del Nordschleife. Sin embargo, el auto funcionó tan bien desde el principio con los neumáticos Dunlop que por el momento no sabía a dónde ir para hacer que el auto sea aún más manejable ”. Gran alegría por el comienzo exitoso de la temporada, incluso con su compañero de equipo Anders. Fjordbach: “Mi primera victoria del VLN. Simplemente genial! "
Al comienzo de la carrera, el Ford GT cansado de Dunlop de Alzen Racing también causó sensación. El dúo de pilotos Jürgen Alzen y Philipp Wlazik comenzaron desde la posición tres e inmediatamente se unieron al grupo superior. "Con Dunlop, tenemos un socio de neumáticos superior a bordo", explicó Jürgen Alzen. "Los neumáticos funcionan de manera confiable y tienen la velocidad necesaria". Después de una pequeña colisión con un competidor, hubo un giro. El Ford GT retrocedió y no fue posible ponerse al día con una pista desalineada. Al final, el Ford GT pasó al puesto 15 en general y Alzen / Wlazik estaban en la cima del podio en la clase SPX. El equipo de carreras también celebró una victoria de clase. Mike Jäger, Stephan Köhler y Christian Kohlhaas triunfaron con el Ferrari 458 en la categoría de vehículos SP8.
Todas las fotos: Stefan Baldauf / Guido ten Brink