Los coches con más manipulaciones de kilometraje descubiertas

Los coches con más manipulaciones de kilometraje descubiertas: los coches alemanes del segmento premium dominan la lista

Revertir el kilometraje es uno de los casos más comunes de fraude en el mercado de automóviles usados. Aumenta artificialmente el precio de un automóvil usado y arruina la equidad de comprar un automóvil. Como mostró un estudio actual de carVertical, los compradores de vehículos premium alemanes están expuestos al mayor riesgo de comprar un automóvil con un kilometraje incorrecto.

TOP 10 modelos de automóviles con las manipulaciones de kilometraje más frecuentes: el BMW M5 encabeza la lista

Para determinar la lista de los coches marcados con más frecuencia, la empresa de datos de TI analizó carVertical Más de 700.000 informes de vehículos usados ​​generados entre noviembre de 2020 y noviembre de 2021. Se incluyeron dieciocho mercados diferentes, incluidos Polonia, Rumania, Hungría, Francia, Eslovenia, Eslovaquia, República Checa, Lituania, Letonia, Estonia, Ucrania, Bulgaria, Serbia, Alemania, Croacia, Rusia, Estados Unidos e Italia.

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Como muestran los datos de kilometraje, el BMW M5 es el vehículo afectado con mayor frecuencia, y es posible que el kilometraje se reduzca en un poco más de un tercio de los modelos probados. Como señaló recientemente Matas Buzelis, experto en automoción de carVertical, los vehículos BMW dominan la lista:

“La mitad de la lista TOP 10 está ocupada por modelos BMW. Esto se correlaciona con la demanda de vehículos BMW usados ​​en varios mercados. Los datos también muestran que es más probable que se manipulen los coches caros, lo que debe tenerse en cuenta al buscar un coche usado ".

Precisamente en este punto resulta muy útil comprobar el kilometraje.

En segundo y tercer lugar en la lista están el BMW Serie 7 y el Subaru Outback con 33,4 y 31,8 por ciento de los posibles vehículos con reloj, respectivamente. El Audi A8 fue el quinto más manipulado, mientras que su hermano más deportivo, el A7, ocupó el décimo lugar con poco más de una cuarta parte (25,8 por ciento) de los vehículos registrados con el kilometraje reducido. 

Matas Buzelis explica que la razón por la que hay tantos vehículos premium en esta lista se debe a los mayores aumentos de ganancias en esa clase de vehículo. Dar marcha atrás al odómetro es un proceso relativamente barato y sencillo que proporciona ingresos adicionales a los concesionarios de automóviles dudosos. 

La lista ampliada de los 20 vehículos manipulados con más frecuencia se puede encontrar en este Estudio.

Los modelos de automóviles más manipulados por año de construcción: los automóviles más antiguos son los que más registran

Descripción de la tabla generada automáticamente

Como muestra el estudio, es importante prestar atención al kilometraje al comprar un automóvil usado, especialmente para vehículos más antiguos. Los modelos adulterados con mayor frecuencia se fabricaron entre 2006 y 2016. El experto en automóviles Matas Buzelis enfatiza, sin embargo, que existe principalmente una conexión entre la probabilidad de fraude y la clase de vehículo:

“La lista de los coches manipulados con más frecuencia se compone principalmente de vehículos premium, pero también hay algunos modelos de clase económica, aunque con una proporción menor del número total de modelos sincronizados. Los vehículos Subaru, Ford y Volkswagen pertenecen al mismo grupo de edad que los vehículos de lujo. Parece que los coches de 5 a 15 años tienen más probabilidades de estar cronometrados ”. 

El Ford Mustang es el modelo más nuevo de esta lista. Los futuros propietarios de la sexta generación del musculoso Mustang deben tener mucho cuidado y verificar el kilometraje registrado en línea. Los propietarios del BMW M5 de 2006, la Serie 5 de 2007 y el X5 también deben verificar si su automóvil tiene un kilometraje real.

Matas Buzelis explica que puede ser un poco más difícil cambiar el kilometraje en los últimos modelos. En el caso de los autos más nuevos, también es menos probable que una falsificación valga la pena porque, en promedio, solo han recorrido una distancia más corta desde la compra:

“No tiene sentido hacer retroceder un automóvil con, digamos, 50.000 u 80.000 kilómetros, pero vale la pena que los compradores comprueben si dicho kilometraje es real o no”.

Los modelos de automóviles manipulados con más frecuencia por tipo de combustible: los vehículos diésel se cronometran con mayor frecuencia

Interfaz gráfica de usuario, aplicación, tabla Descripción generada automáticamente

La mayoría de los modelos de automóviles manipulados están equipados con un motor diesel. Como señala el experto en automoción Buzelis, este siempre ha sido el caso:

“Los vehículos diésel están diseñados para distancias más largas, por lo que es más probable que sean fraudulentos. Sin embargo, eso podría cambiar en el futuro porque la venta de vehículos diésel está cayendo ".

“Si miramos los números, podemos ver claramente que típicamente hasta el 80 o el 90 por ciento de los modelos cronometrados son vehículos diesel. Tomemos el Volkswagen Phaeton, por ejemplo: de cada 10 modelos, nueve tienen motores diésel y solo uno funciona con un motor de gasolina ".

El desglose de los vehículos de gasolina y diesel de la Serie 6 de BMW es casi idéntico, pero eso se debe a que los modelos de gasolina son mucho más populares. En algunos casos, no hay motores diésel en la selección del modelo. Por ejemplo, el BMW M5 y el Ford Mustang solo están disponibles como motores de gasolina. 

Conclusión: el fraude de millaje aumenta el valor de los automóviles usados ​​y arruina la experiencia al comprar un automóvil

carVertical ha analizado el valor de los autos cronometrados y encontró que el 16,1 por ciento de los vehículos revisados ​​en los últimos 12 meses tenían un fraude de kilometraje. Dado que el fraude de millas es bastante común en el mercado de automóviles usados, es importante utilizar la verificación del historial del vehículo en línea para evitar ser víctima de este tipo de casos de fraude. 

Si bien los compradores de vehículos de clase económica tienen un riesgo ligeramente menor de ser víctimas de fraude, los compradores de vehículos diésel de clase premium que tienen entre 5 y 15 años son los que corren mayor riesgo, ya que este tipo de vehículo se registra con mayor frecuencia. El fraude de kilometraje también es abundante en los modelos de alto rendimiento, y comprar un vehículo de este tipo sin consultar el historial del vehículo en línea puede convertirse en una pesadilla financiera.

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