La tracción a las cuatro ruedas no tiene que ser

Con la versión "Scout" del Octavia, Skoda hizo un llamamiento a los clientes a los que les gusta el estilo SUV pero no quieren cargar peso innecesario. Los checos son particularmente consistentes en la nueva generación.

Skoda también está lanzando el Octavia Combi en la nueva generación como modelo "Scout" en diseño todoterreno. Además de la distancia al suelo aumentada en 1,5 centímetros, la variante de equipamiento disponible en la segunda mitad del año ofrece protección antiempotramiento en la parte delantera y trasera, planchas de carrocería al estilo de un vehículo todoterreno, llantas de 18 pulgadas y un interior con elementos decorativos especiales "Scout".

Por primera vez, la tecnología de tracción total no es obligatoria para la conducción: el motor básico, un motor de gasolina de 110 litros y 150 kW / 1,5 CV, solo acciona las ruedas delanteras. El motor de gasolina de 2,0 litros con 140 kW / 190 CV y ​​los dos motores diesel de 2,0 litros (110 kW / 150 CV y ​​147 kW / 200 CV), sin embargo, siempre vienen en la versión de tracción total. Además, una transmisión de doble embrague de siete velocidades es estándar con los potentes motores.

La filial checa de VW planea anunciar precios y más información en julio. Al igual que en la generación anterior, el recargo en comparación con los modelos estándar debería ser de menos de 3.000 euros, lo que representa un comienzo de poco menos de 32.000 euros.

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