Los motores de gasolina turboalimentados de 2,0l en estos días son algo así como los impulsos básicos de los autos pequeños a la clase media alta. La palabra de moda “turbo” hace tiempo que dejó de ser el epítome de la deportividad, pero la garantía de mucho par motor y bajo consumo. Pero ya no hay necesidad de la cláusula subordinada: “Turbo corre, Turbo bebe”.
También en el nuevo Q30 2.0T es tal unidad. El motor 211 PS asumido por Mercedes-Benz funciona de manera impresionante en el "Active Compact". Aquí, ninguna válvula de descarga libera una presión de impulso excedente espectacular, aquí solo un poco insignificante de los cuatro cilindros nos descarga su escape a los dos tubos de escape. Sin embargo, esta unidad se siente bien.
Brinda su rendimiento sin problemas y convierte el Q30 en un velocista de carretera si es necesario para detectar a los usuarios más lentos de la carretera en rectas cortas. Llega la alegría, incluso si el consumo prometido de 6,7l ya no es realista.
El documento de matriculación del vehículo para el Infiniti Q30 2.0T
| En venta: | Fin 2015 |
| Precio Base: | Desde 24.200 € - 43.700 € |
| Potencia del motor: | 211 PS / 350 Nm |
| Unidad y transmisión: | Tracción en las cuatro ruedas, transmisión 7 de doble embrague |
| aceleración: | 7.3 segundos para 0-100 km / h |
| Consumo - combinado: | 6.7 l / 100 km |
| velocidad máxima: | 230 km / h |
| Largo, ancho, alto, distancia entre ejes | 4.425, 1.805, 1.475, 2.700 mm |
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