Hasta ahora, cualquier persona que quiera cargar su Audi E-Tron con corriente continua ha requerido mucha paciencia. Una nueva opción ahora permite tiempos de carga significativamente más cortos.
Para los SUV eléctricos E-Tron y E-Tron Sportback de Audi, la salida de cargas de corriente alterna se puede duplicar en el futuro. Esto es posible si se pide un segundo cargador de a bordo a un precio de 1.623 euros, con lo que la potencia de carga, que antes estaba limitada a 11 kW, aumenta hasta los 22 kW. Esta opción está disponible inicialmente para el motor superior 55, a partir del verano de 2021 también estará disponible para la versión 50 más débil.
El nuevo sistema de carga Connect (22 euros), que está diseñado para el garaje de la casa y cuenta con soporte de pared, pantalla táctil y función de control de aplicaciones gracias a la tecnología WiFi, también está diseñado para 1.238 kW de potencia. Con la estación de carga, la carga con corriente alterna tarda 5 horas. El sistema se puede combinar con los sistemas de gestión de energía para el hogar de SMA Solar Technology o el Grupo Hager, que pueden tener en cuenta a otros consumidores en el hogar, así como electricidad barata o electricidad solar de un sistema fotovoltaico interno al cargar el vehículo.
Como innovación adicional, Audi ha revisado el volante para los modelos E-Tron. En el futuro, será suficiente tocar ligeramente la llanta capacitiva una vez por minuto para mantener la guía lateral del asistente de conducción adaptativo.